Första världskriget - en hemsk tid, som jag inte vill komma ihåg. Men förutom de oro och olyckor som kriget tog med sig, gav den en kraftfull teknisk och vetenskaplig drivkraft. De första militära fordonen av deras slag föddes, tack vare vilka det finns moderna tankar, pansarerade personalbärare och andra kampfordon.
10. Armored Car Harford Putilov
Produktion - Ryssland, vikten var 11 ton, motoreffekten är bara 30 hk och maximal hastighet - 16-18 km / h.
9. Pansarfordon Ehrhardt E-V / 4
Produktion - Tyskland, vikten var ca 9 ton, besättningen - 9 personer. Före kriget användes det som en polispatrullbil.
8. Armored Car Austin
Producerad i Storbritannien efter order av det ryska riket, där det användes aktivt under första världskriget och inbördeskriget.
7. Büssing A5P
Produktion - Tyskland, vikt 10 ton, besättning på 10 personer, 6 av dem tjänat 3 maskingevär. Endast 3 sådana bilar producerades.
6. Jeffrey Armored Car
Produktion - USA, användes först 1916 i den så kallade mexikanska expeditionen.
5. Armored Lanchester
Produktion - Storbritannien, den näst största pansarbilen, som deltog i kriget. Används främst för att söka efter piloter och stödja flygbaser.
4. Rolls-Royce Armored Car, 1914
Produktion - Storbritannien, den mest populära pansrede bilen som deltog i fientligheterna. Det användes också i början av andra världskriget.
3. Charron, Girardot et Voigt, 1902
Produktion - Frankrike, men utvecklades av den georgiska ingenjören Mikhail Nakashidze. Maxhastigheten var 50 km / h.
2. Davidson Armored Vehicle
Produktion - USA, pansarbil, som bara kan flytta på en plan yta. Varje hiss var oanvändbar för honom, eftersom bilen var igång med hjälp av en ånginstallation och vid någon lutning ändrade vattennivån i pannan.
1. Militärfordon, 1899
Produktion - Storbritannien, världens första pansarbil, var utrustad med en 3,3 liters motor med en effekt på 16 hk, den maximala hastigheten uppnådde 14 km / h.
