Den stora byggnaden av flygplanskärare i USA har blivit ett slags fetisch och mania av frälsning i landet. I de amerikanska medborgarnas ögon är dessa imponerande krigsskepp associerade med landets militära makt.
Experter noterar dock att en sådan tro kan spela ett grymt skämt med sina adepter. Till exempel kan förlusten av jämn en av dessa symboler av nationell stolthet få en katastrofal psykologisk effekt på Amerika och dess multietniska befolkning. Tja, som ett resultat, förutspår psykologer Förenta staterna massan motstridighet och nedgången i offentligt stöd till utrikespolitiken på upptrappningen av regionala konflikter runt om i världen.
Amerikanska flygplanbärare klass "Nimitz" i höjd når 40 meter över vattenlinjen, i längd - mer än 300 meter, och deras förskjutning är 100 tusen ton. Dessa är inte bara skepp, de är verkliga flytande städer - eller mobila flygfält.
Cirka 80 flygplan, liksom 7000 sjömän, marinister och piloter, bor ombord på ett amerikanskt luftfartyg som, tack vare sin kärnreaktor, kan navigera världens oceaner med fantastisk fart. Ett sådant luftfartygsbärare kostar omkring 5 miljarder dollar. Och innehållet i varje vinge av en sådan jätte i sig resulterar i en mycket imponerande figur.
Värdet av besättningens liv och värdet av ett sådant luftfartygsbärare för Amerikas nationella kraft är helt enkelt omöjligt att mäta.
För närvarande bevakar stränderna i 11 sådana bärare av nationell kraft i USA långt ifrån Amerika. Förresten är deras totala kostnad 80% av landets årliga budget.
Mythen av flygplanbärare säger att i krisetider är den första frågan som den amerikanska presidenten frågar sig var var är flygplanbärarna.
Det finns dock en liten nyans här, och som det kan ses från USA hävdar det ryska återuppbyggnadsprogrammet, vilket inte ger vila till amerikanska militäranalytiker. De två blygsamma krafterna - Ryssland och Kina - arbetar dag och natt på nya anti-ship missiler som är utformade för att billigt sänka amerikanska makt i havet. Och från avstånd som långt överstiger sortimentet av de kraftfullaste missilerna som avfyras från flygplan med det längsta området, som kan stiga upp från däck på ett flygplan.
I sin tur följs flygtrafikföretag alltid med en strejkgrupp av krigsskepp som kan drabba ubåtar, flygplan och andra föremål.
Men här finns en korrigering. Amerikanska militäraxperter påpekar att en eskortgrupp med det mest fördelaktiga scenariet kan slå ner totalt cirka 450 missiler som lanserats på ett luftfartygsoperatör. Medan Kina kan frigöra upp till 600 raketer samtidigt från ett avstånd av mer än ett och ett halvt tusen kilometer.
Därför visas nu i media runt om i världen meddelanden som: "Innan vi startar missiler på ett amerikanskt luftfartyg, måste fiendens militär tänka tusen gånger, för efter ett sådant slag kommer alla raserier från de amerikanska väpnade styrkorna att falla på dem." Det måste antas att den amerikanska militären försöker övertyga den troliga motståndaren till tanken att flygplanbärare är otouchable och att fienden måste vara mer artig mot dem.
Tja, eller lugn dig själv.
