BTR Boomerang: skapelsens historia och detaljerad beskrivning

För närvarande är den främsta pansrede personalen bärare, som ryska infanteri rör sig, BTR-80 och dess modifiering, BTR-82. Det här är ganska bra bilar som kontrolleras upprepade gånger i olika konflikter, men de blev redan föråldrade. Redan behöver Rysslands landstyrkor en ny pansordnad personalbärare. Detta borde vara en fundamentalt ny maskin, och inte bara en modernisering av gamla sovjetmodeller.

En av de viktigaste intrigerna i Victory Parade, som hölls 2018, var utställningen av den nyaste pansrede personalen bäraren Boomerang, rykten om att det har cirkulerats i flera år på sidorna i olika media. Strax före evenemanget lyfte militären slöjan av sekretess över den nya maskinen, men så många detaljer är fortfarande okända tills nu. Medan vi praktiskt taget inte känner till prestandaegenskaperna hos den nya maskinen.

Faktum är att Bomerang BTR ska bli inte bara ett nytt fordon, utan en verklig enhetlig plattform, på grundval av vilken nya modeller av pansrede fordon kommer att skapas. Utvecklingen av "Boomeranga" handlar med LLC "Military Industrial Company", det kommer också att producera dessa maskiner.

Vägen till födelsen av en ny bil var lång och svår. Vid utvecklingen av "Boomerang" användes erfarenheten för att skapa flera pansarerade personalkedjor.

Skapelsens historia

"Boomerang" är en fortsättning på två projekt för att skapa en ny BRT, som har genomförts i Ryssland under de senaste åren. I början kallades projektet "sleeve" och det utnyttjade aktivt utvecklingen som uppnåtts under skapandet av BTR-90 Rostok.

Den ryska militären vägrade båda bilarna och hävdade att dessa pansarerade personalbärare inte uppfyllde sina krav. På maskinen, som skapades under genomförandet av "Sleeve" -projektet, planerade de att placera kraftverket i mitten av skrovet, för att tillhandahålla en vapenmodell liknande den på BTR-82 och att tillämpa ett dynamiskt skyddssystem. Bilen visade sig emellertid inte vara mycket framgångsrik: utrymmet i väskan visade sig vara mycket tätt, det hade inga möjligheter för ytterligare modernisering. Men erfarenheten av att arbeta med dessa projekt kom väldigt bra i utvecklingen av Boomerang: alla framgångsrika designlösningar överfördes till en ny bil. Trots detta är "Boomerang" en helt ny maskin, det är inte en djup modernisering av sovjetiska mönster.

För första gången uppträdde officiell information om utvecklingen av ett fundamentalt nytt pansarbete i Ryssland under 2010. Detta anfördes av landstingschefen, Alexander Postnikov.

Ett av BTR-80: s största problem var en ganska svag nivå av skydd, särskilt från gruvor och landminor. Därför föredrar fighters att flytta från ovan med bil och inte inuti den. Det var svagheten i gruvskyddet var en av de främsta anledningarna till att man började arbeta med en ny pansarbetjäning. Det var inte möjligt att modernisera de gamla sovjetiska pansarbehållarna i denna riktning, de har helt uttömt sin moderniseringsresurs. Det var nödvändigt att skapa en pansarbetjänt personbärare med en ny skrovform, en ny layout och rustning av moderna material. Vid skapandet av Boomerang var särskild uppmärksamhet åt skyddet av besättningen och fallskärmshopparna från gruvor och landminor.

Också en stor fara i modern kamp representeras av olika anti-tank vapen. Utvecklarna av maskinen ägnade särskild uppmärksamhet åt att skydda BTR från kumulativ ammunition.

Det pansrede fordonet "Boomerang" visades först vid en sluten presentation, som hölls 2013. Bilen visades till allmänheten under Victory Parade 2018. Serieleveranser av ny teknik är planerade att börja 2019.

Maskinbeskrivning

Idag har vi inte heltäckande information om egenskaperna hos Boomerang BTR. Det finns endast utspridda uppgifter. Baserat på det kommer vi att försöka introducera dig till en ny pansarbetjäning.

Det är känt att vikten på den nya maskinen är cirka 20 ton, medan några av de modifieringar som skapas på grundval av "Boomerang" kommer att väga upp till 25 ton på grund av det ökade rustningsskyddet. Effektrummet är placerat i bilens näsa, vilket ökar säkerheten hos den pansrede personalen bäraren från explosioner och fronten brand av fienden. Landningsluckan är belägen i sternen - den mest skyddade under striden. Markant ökade volymen på landningsfacket jämfört med de maskiner som utvecklats i Sovjetunionen. Under dessa dagar använde de praktiskt taget inte kroppsvapen, så soldaterna behövde mindre utrymme. Den moderna soldaten har mycket mer vapen och ammunition, därför behöver han mer utrymme. Ja, och tiden för att lämna en rymligare bil måste vara mindre, så i så fall är storleken inte bara en fråga om bekvämlighet, men också säkerhet.

När man skapade en pansarbombarder "Boomerang" användes flerskiktspansar, vilket innefattade keramik. Denna typ av rustning är mycket effektivare än den vanliga homogena och det har aldrig varit van vid att skapa lätta pansarfordon. Vanligtvis används det för att skapa tankar. Huvuddragen i flera lagerpansar är dess höga effektivitet mot kumulativ ammunition. Enligt den tekniska uppgiften måste boomerangets främre pansar motstå elden av småkaliberartilleri, maskinen måste stå emot en antitankgranat från vilken sida som helst, såväl som en stor kalibermaskinpistol.

Vilken motor som används för att skapa Boomerang BTR är ännu inte känd, vi vet inte dess kraft och andra egenskaper hos kraftverket. En sak är säkert: den här motorn är definitivt kraftigare än på BTR-80. Med tanke på den ganska allvarliga vikten av Boomerang bör den ha en kraftfullare motor. Mest troligt kommer kraften att vara mer än 600 hästkrafter.

Den nya pansrede personalen bärare behåller den traditionella 8x8 hjulformeln. Det kan flyta, vattenstrålar ger jetmotorerna monterade på skrovets baksida. Information om den hastighet som kommer att kunna utveckla en ny bil, ännu inte.

Den bilen, som kunde ses på parad i Moskva, är beväpnad med en 30 mm automatisk kanon 2A42, en PKT-maskingevär och ett missilsystem för motortankar som skjuter Kornets guidade missiler. Armament monterad i en enda stridsmodul, som styrs fjärran. Ammunitionen för den automatiska kanonen är 500 runda. Det kan elda som maskinens befälhavare och operatörskytten. Ammunitionen är säkert isolerad från medlemmarna av landnings partiet och besättningen.

Men hittills har vi sett bara ett vapenalternativ som kan installeras på Boomerang. Denna kampplattform kan utrustas med olika typer av vapen.

På grundval av denna "Boomerang" planerar de att skapa ett mobilt anti-tankkomplex, infanteritämpningsfordon, hjultankar, pansarbehållare, många typer av specialfordon. Alla kommer att skilja sig i sina vapen.

Förmodligen kommer de senaste övervaknings- och brandkontrollsystemen att installeras på den pansrede personalen bäraren. Mest troligt kommer dessa maskiner att ingå i det enhetliga taktiska styrsystemet, vilket gör det möjligt för befälhavaren att se maskinerna på slagfältet online.

Även om det är svårt att ge en slutlig bedömning av den nya bilen. Vi förväntar oss utseendet på officiell information om dess prestandaegenskaper och dess kostnad.

Titta på videon: Bumerang: New Russian Armored Vehicle "Can Not Be Destroyed" Boomerang APC (April 2024).