Under nästan 30 år har sovjetiska atomdrivna missilbärare framgångsrikt motsatt sig de västländernas nukleära potential och spelat rollen som ett pålitligt avskräckande element. Nukleär ubåten beväpnad med ballistiska missiler var, är och kommer att bli det mest kraftfulla vapnet i modern tid. På grund av den stora destruktiva kraften och den perfekta utrustningen är undervattensmissilbärare de mest sofistikerade krigsfartyg som någonsin har stigit från bestånden. Sovjetunionen kunde vara stolt över sina framsteg när det gäller byggandet av atomubåtar. Idag används de ryska submarinernas rika traditioner, all den stora erfarenheten som uppnåtts vid konstruktionen av fartyg i denna klass, i praktiken i praktiken av ryska submariner. Kampservice av ubåtar av typen 667bdrm "Dolphin" är en tydlig bekräftelse på detta. Novomoskovsk missil ubåt kryssare, Jekaterinburg och Verkhoturye fortsätter att upprätthålla stridstjänst som en del av norra flottan.
Sju nukleära ubåtar av typen "Dolphin" är grunden för sjödelen av Rysslands nukleära triad för närvarande. Dessa fartyg är direkta efterkommande av projekt 667 atomubåtar, vilka var de mest populära i sovjetiska flottan.
Gammalt, nytt projekt 667BRDM typ "Dolphin"
Sovjetunionens sammanbrott lämnade den ryska flottan ett rikt arv. En stor nukleär ubåtsflotta stod i norra flottans vikar och låg i basen i Fjärran Östern. Sovjetiska atomubåtar hade olika åldrar och var olika förberedda för fortsatt fortsatt service. Av alla typer och klasser av ubåtar är nukleär ubåtar av typen 667BRDM "Dolphin" de bäst bevarade. Det var på dessa fartyg som tonvikten var placerad på det framtida underhållet av stridsberedskapen för ryska sjöarnas nukleära styrkor.
Det borde genast sägas att detta projekt var en hodgepodge, som inkluderade de bästa konstruktionsmetoderna vid byggandet av projekt 667-fartygen.
Delphine-fartygen skulle vara den slutgiltiga versionen av 667-projektet, vilket markerade övergången från 2: a generationens atomubåtar till 3: e generationens ubåtar. Enligt den sovjetiska klassificeringen tillhörde båtar av denna typ klassen av missil ubåtar, och typen av fartyg utsågs som SSBN (strategisk missil ubåt). Utvecklingen av ett förbättrat projekt började tillbaka 1975, då US Navy började utveckla konstruktionen av en ny atomubåt från Ohio-typen. I den nya amerikanska ubåten planerade man att placera 24 ballistiska missiler "Trident-II".
De atomradarbärare som vid den tiden var i Sovjetunionen, beväpnade sig med ett mindre antal strategiska missiler. Med tanke på den nuvarande situationen och att skapa paritet med amerikanerna när det gäller antalet kärnbärare, beslutades att skapa ett mer kraftfullt fartyg för flottan. Ubåtarna i Kalmar 667БДR-projektet blev grunden för de nya sovjetiska ubåtarna. I utformningen av den nya ubåten beslutades att öka allt och förbättra navigationsegenskaperna för undervattensfartyget avsevärt. Fartygen var avsedda för installation av nya sovjetiska strategiska missiler R-29RM, så det var nödvändigt att öka fartygets storlek. Ubåtens båge och bakre spets ökade därefter.
I konstruktionsprocessen gjordes försök att minska fartygets ljud och att göra sonarbilden av ubåten mindre märkbar. Många system på projektet av 667BDRM användes för första gången, inklusive den nya sonarutrustningen. Resultatet av designarbetarnas arbete var nästan ett nytt projekt, som markerade början på en ny sista serie sovjetiska kärnvapenbärare, bestående av 7 fartyg.
Utformningen av Nuclear Submarine Project 667 BDRM
Seriens ledningsfartyg, kärnbåten ubåt B-51 Verkhoturye, lades på semester den 23 februari 1981. För byggandet av fartyg i detta projekt valdes huvudföretaget i den sovjetiska atomskibsbyggnaden - Severodvinsk-anläggningen Sevmash. Inom 9 år, från 1981 till 1990, lanserade och beställde företaget 7 fartyg i projektet 667BDRM. Det sista skeppet i serien var SS-K-407 Novomoskovsk.
Submarine missilbärare "Verkhotur'e" fick en uttalad hump, som innehöll 16 ballistiska missiler. I Nato-klassificeringen fick fartyget koden "Delta-IV", och fortsatte med ett antal stridsfartyg under koden Delta. Storleken på ubåten är imponerande. Skrovets längd var 167 m och förskjutningen ökade till 11 740 ton. Den atomiska ubåten hade en dubbelskrovskonstruktion som blev traditionell för fartyg från den tidigare serien. Varaktigt huvudkropp på fartyget och skottorna var gjorda av slitstarkt stål, som klarar av långsiktiga intensiva belastningar och har antikorrosionsegenskaper. Skipsdesign och materialets hållfasthetsegenskaper möjliggjorde båten att sjunka till ett djup på 600 m.
Undervattensfartygets huvudkomponenter och aggregat placerades på speciella avskrivningsplattformar som minskar vibration och akustiskt buller. Delar med kraftverket hade lokala ljudabsorbenter. Det lätta skrovet var täckt med ett maskeringsmaterial speciellt konstruerat för detta ändamål, vilket ger en mindre sonarbakgrund av fartyget. En särskiljande egenskap hos ubåtprojektet 667BDRM stålpropeller, som hade fem blad, och hade en förbättrad sonarbild.
Sådana händelser och innovationer har avsevärt ökat skeppet i skeppet, vilket bringar sonarparametrarna i den sovjetiska ubåten närmare parametrarna i den amerikanska Ohio-klassens missilbärare.
Under de militära kampanjerna lyckades de sovjetiska missil ubåtkryssarna Yekaterinburg och Moskva regionen förbli obemärkt av NATO-skepp i mer än en vecka till sjöss. Detta var anledningen till att de amerikanska ubåtarna var tvungna att närma sig de sovjetiska ubåtarnas permanenta baser och satte dem i stor risk att upptäckas.
Alla projektets fartyg mottog Omnibus-BDRMs automatiserade vapensystem, som användes för att analysera inkommande information, bestämma parametrarna för kampanvändning av taktiska vapen. Dessutom var båtarna utrustade med ny sonarutrustning "Skat", med två antenner. En antenn var belägen i näsanställningen, den andra - användes i bogserad version. Missilvapen har ett förbättrat navigationssystem "Gateway", vilket gör det möjligt att bestämma båtens läge med hög noggrannhet under lanseringen av missiler.
Huvudkraftverket för alla ubåtar var VM-4SG-kärnreaktorn, som gav ånga för två OK-700A-turbiner. Framdrivningssystemets totala kraft var 60 tusen liter. a. 225 hk elmotorer användes som reservmotorer på fartyg. vardera. Kärnanläggningen tillhandahöll fartyg med en undervattenskurs med en hastighet av 24 knop.
Till skillnad från fartygen i de tidiga serierna på "delfinerna" förbättrades personalens villkor avsevärt, vilket säkerställde en bekväm tjänstgöring under långa och avlägsna kampkampanjer. Ubåtens besättning i staten bestod av 140 personer.
Eldkraften hos 667BDRM-missilbärarna
Fartygen var ursprungligen konstruerade för den ballistiska missilen R-29RM. D-9PM-missilsystemet installerat på ubåtar var en startplatta för 16 strategiska interkontinentala missiler. Sovjetraket hade en betydande teknisk fördel gentemot sina amerikanska motsvarigheter. När det gäller bränningsintervall och noggrannhet för träff med stridsenheter, var R-29RM inte lika. Med mindre dimensioner och startmassa skulle sovjetraket kunna leverera nukleära laddningar över ett avstånd på mer än 8 tusen km.
Denna typ av missil var den sista i vilken flytande raketmotorer användes. Vidare arbetade alla typer av raketvapen på inhemska ubåtar, på fast bränsle. Inom fem år, från 1996 till 2001, ersattes alla ballistiska missiler i tjänst med 667BDRM ubåtar med den uppgraderade versionen, R-29RMU2-missilen. Följaktligen återkallades de ryska delfin-typen av missilbärare för att starta R-29RMU2.1-linjemissilerna. Under 2011 genomfördes den första undervattenslanseringen av en moderniserad missil med Ekaterinburg-missilsystemet. Efter dessa test under samma år lanserades den andra interkontinentala missilen av denna typ från atomubboten K-114 "Tula". Båtarna från 667BDRM-projektet skulle kunna utföra en missilvolley, med ett arbetsdjup på 55 meter.
Den taktiska rustningen av ubåtar av submarin av Dolphin-typen representerades av fyra 533 mm torpedrör och vattenfallet anti-ubåt torpedo-missilkomplexet.
Nuclear missil ubåt cruisers av 667БДРМ projektet i den ryska flottan
Alla sju fartyg i detta projekt var uppdragna i Sovjetunionen. Vid Sovjetunionens sammanbrott var dessa ubåtar den mest moderna och bildade ryggraden i Rysslands marinska atomstyrkor. Alla fartyg tilldelades norra flottan och grundades vid navalbasen i Gadzhievo. I början av 1990-talet gjordes ett regeringst beslut för att stödja 667BDRM-missilbärarna i strid, och med tillräcklig finansiering för att genomföra planerade reparationer och uppgraderingar. Den första ubåten i serien var den första i 1993 för att genomgå planerade reparationer och uppgraderingar, och återigen inleda Northern Fleet. På de återstående fartygen, från och med 1996, utfördes schemalagda reparationer och modernisering av växelvis.
Nukleär ubåt K-64 "Moskva-regionen" avvecklades 1999. Moderniseringen av fartyget fortsatte under en lång 16 år. Som ett resultat omvandlades båten till ett försöks provfartyg som kunde leverera ultra-små ubåtar. Fartyget fick ett nytt BS-64 nummer. Lanseringen av fartyget i norra flottan ägde rum 2018. På den tidigare missilbäraren "Moskva-regionen" avlägsnades missilaxlarna och ett nytt fack installerades för att transportera ultra små ubåtar.
Hittills är alla fartyg i drift. Ett nytt stadium av restaurering av teknisk beredskap för alla fartyg förväntas. Ubåten K-117 "Bryansk" - den första av fartygen i denna klass genomförde lanseringen av en interkontinental missil på kort avstånd. Under de senaste åren har fartyget upprepade gånger genomfört träning och kamplanseringar av ballistiska missiler i Barentshavet.
Strategisk missil ubåt cruiser, K-18 ubåten gjorde en stigning på norra polen, sätter Rysslands och marinens nationella flagga. 1996, genom beslutet av flottans befälhavare, fick ubåten ett nytt namn "Karelia".
Till sist
Samtliga fartyg i projektet 667BDRM förblir för närvarande i norra flottan och är de mest moderna och effektiva fartygen i den ryska flottan. Fartyg i den här klassen har nödvändig stridsstyrka, som är en viktig del av den ryska nukleartriaden. Sex missilbärare bär omväxlande kamptull, medan ubåten i Moskva är involverad i forskningsprogram och projekt.
Att vara vaken skapar de ryska missilbärarna många problem för Nato-ländernas söktrupper. God smyg och stor autonomi ger dessa ubåtar praktiska startpunkter i världshavet. Placeringen av 667BDRM-missilbärarna är huvudsakligen polära breddgrader, där ryska ubåtar utgör ett konstant verkligt hot mot en potentiell fiende.
