Den 27 augusti 2011, från Vita havet off-shore från atomraketbäraren Yury Dolgoruky, genomfördes en testlansering av den interkontinentala ballistiska missilen Bulava med framgång. Detta var den andra lanseringen av Bulava från Yuri Dolgoruky och den första lanseringen av raketen till sitt maximala område. Raketten flög de 9.3 tusen kilometer den hade lagt ner och landat (eller hellre stänkt) i en viss region i Stilla havet. Denna händelse sammanföll med ett annat datum: Dividerna av ubåtarna i norra flottan var femtio år gamla.
Faktum är att detta är en viktig, om inte en milstolpe händelse. Ryssland fick ett nytt, formidabelt vapen. "Yuri Dolgoruky" - en ubåt, som tillhör klassen av strategiska ubåtar från den fjärde generationen, som är kapabel att genomföra sexton dödliga nukleära missiler. Han är det första ledande fartyget i Projekt 955, fastställdes vid varvet i Severodvinsk 1996 och lanserades 2007. Efter samma typ hade "Vladimir Monomakh" och "Alexander Nevsky" redan beställts.
En av de viktigaste och farligaste för fiendens beståndsdelar i den ryska "atomtriaden" har äntligen fått den efterlängtade förstärkningen. Under de kommande åren väntas ytterligare tre Projekt 955-fartyg: Prince Vladimir, Prince Oleg och Generalissimo Suvorov. År 2011 planerades att bygga åtta ubåtar av denna typ senast 2018, då rapporterade media om de planerade tio fartygen senast 2020, men hittills har det inte officiellt bekräftats. Idag är "Yuri Dolgoruky" en del av norra flottan, och "Vladimir Monomakh" och "Alexander Nevsky" bära sin tjänst i Fjärran Östern. Enligt förvaltningen av Sevmash kommer den sjunde och åttonde ubåten av projektet 995 att läggas år 2018.
Projektets historia 995 "Borey"
Historien om skapandet av sovjetiska ubåtar i den fjärde generationen började tillbaka 1978. Under ledning av chefsdesignern Zdornov började TsBB Rubin utvecklingen av projektet 955 Borey (enligt Nato-klassificeringen Dolgorukiy eller Borei) - en fjärde generationens sovjetiska atomubåtar. Den nya ubåten skulle tillhöra klassen av ubåtsmissilbärare, ha en nedsänkt förskjutning på 29 tusen ton, ett skrov 170 meter långt, en undervattenshastighet på 29 knop och ett djup på 400 meter.
Projekt 955 ubåtar skulle ersätta de föråldrade skeppen i 941 Shark-projektet och 667 BDRM Dolphin. De planerade att utrusta båten med ballistiska robotar med fast drivning. Först användes Bark-missilerna speciellt för detta ändamål, men de kunde inte ta med sig till massproduktionsfasen, och det bestämdes att de nya båtarna i stället armades med Bulava R-30-missilerna. Därför omvandlades ubåtarna från Projekt 955 till ett nytt missilsystem sedan 1998.
I allmänhet borde det sägas att ödet i Borey-projektet inte var lätt. Ursprungligen konstruerades ubåtarna för en enda missil med vissa dimensioner, sedan missilsystemet ersattes. Interkontinentala ballistiska missiler är de viktigaste vapnen i en strategisk missil ubåt för strategiska ändamål, och utan dem blir det som ett vapen utan projektiler. År 1998 bestämde de sig för att överge skapandet av Bark-missiler och en tävling meddelades för utvecklingen av en ny rakett med solid bränsle. Vinnaren av tävlingen var Moscow Institute of Thermal Engineering.
Misslyckanden med raketen överlagrade den överordnade svåra situationen i landet i slutet av 90-talet. Budgetfinansieringen har praktiskt taget upphört, byggandet av projektets första fartyg var nästan fruset. "Yuri Dolgoruky" vid den tiden var en separat del av kroppen. Några material och komponenter levererades från andra Sovjetunionen, efter att ha gått ihop stoppades leveranserna.
Till exempel, speciella typer av metallproducerade Zaporozhye Metallurgical Plant, efter 1991, stoppade utbudet.
Men trots alla svårigheter återupptogs byggandet av projektets första båt 955 "Borey" 2000. Skibsbyggarna gick för olika knep, och även en del av den oavslutade multifunktionella KPLAAR multifunktions ubåten K-337 gick till handling. Yury Dolgoruky var planerad att beställa 2006, och 2004 lade den andra atomubåten av samma projekt, Alexander Nevsky, ut. Parallellt med båtens konstruktion pågick arbetet för att utveckla sina vapen, en ny bränslefasta med bränsle.
Under 2005 fullbordades ubåtskrovet, under 2006 lades projektets tredje bombare, Vladimir Monomakh. År 2008 lanserades "Yuri Dolgoruky", dess rektor lanserades och det följande året började förtöjning och sjöprov på båten. Denna ubåt var det första ryska projektet för en fjärde generationens ubåt.
Sedan 2003 var förberedelsen av två besättningar för den första atomubåten i Project 955 i full gång.
Enhets ubåtsprojekt 995 "Borey"
Projekt 995 ubåtar tillhör klassen av kärnkraftsdrivna ubåtraketbärare och är avsedda för slående ballistiska missiler vid fienders bosättningar och militära industrianläggningar.
Skrov av ubåtarna i Project 995 har en tvåskrovskonstruktion (lätt och hållbart skrov). Hållbart ubåtskrov är indelat i åtta fack. Den första är torpedofacket, det innehåller ett sonarkomplex och en del av batterierna. Det andra facket är kommandot. Den har en central post och boende. Det finns också en stor mängd utrustning. Det tredje facket upptar stridspositioner. Den fjärde och femte är raketfack. I sjätte är ånggenereringsanläggningen, den sjunde och åttonde - det här är energifacken, de innehåller turbinerna och kärnreaktorn i båten.
Skrovaggregatet är gjord enligt blockprincipen, varje block är skilt från det fasta skrovet med en speciell stötdämpare, som signifikant minskar ubåtens brus. Utanför är skrovet täckt med en speciell gummibeläggning, vilket också minskar skeppets synlighet. Projektutvecklarna har redan sagt att Boreas kommer att vara fem gånger mindre bullriga än båtarna från den föregående tredje generationen.
Båtar i projektet 995 "Borey" - de första ryska ubåtarna, där fartygets rörelse utförs med hjälp av ett jet-framdrivningskomplex. Propellern är innesluten i ett speciellt ringformigt munstycke. Principen för dess funktion liknar vattenpumpens system, den använder accelerationen av det kommande flödet av vatten. Propellern minskar avsevärt kavitationen - en av de främsta källorna till ubåtstörning. Denna innovation minskar avsevärt undervattens akustiska synlighet. Dessutom minskar användningen av framdrivning istället för den traditionella skruven effekten av vridmoment på kroppen och gör det möjligt att minska området för stabilisatorer.
Ubåten i projektet "Borey" har utdragbara horisontella roder. Hyttens framåtskärning är gjord med en lutning framåt för att förbättra fartygets hydrodynamiska egenskaper. På båten finns en speciell räddnings popup-kamera som rymmer hela besättningen. Kameran är placerad i fartygets bakre, bakom missilfacken. Dessutom är båten utrustad med redningsflottor.
Kraftverket på ubåtarna i projektet "Borey" består av termiska vattenneutronreaktorer av typen VM-5 eller liknande. Sådana kraftverk tillhör den fjärde generationen av kärnreaktorer. Det finns ingen klar information om reaktorns typ och design. Båtens kraftutrustning består också av OK-650V-ånggenereringsanläggningen med en kapacitet på 190 MW och Azurit-90-ångturbininstallationen. På grund av kraftverket kan båten nå en undervattenshastighet på 29 knop och en ythastighet på cirka 15 knop. Borei ubåtsprojektets autonomi är 95 dagar.
Hydroakustisk armering av atomubåtar innefattar Irtysh-Amfora-B-055 MGK-600B. Den består av huvudantennen "Amphora" och systemet för digital signalbehandling. Det finns också sidantenner och en släpad antenn. "Irtysh-Amphora-B-055" är ett komplett komplex som utövar både funktionerna för brusfinnande, eko-riktning, målklassificering, detektering av GA-signaler och funktioner för bestämning av istjocklek, sökning efter gruvor, mätning av ljudets hastighet och detektering av torpeder.
Hydroacustiskt komplex "Boreev" kan upptäcka fienden på ett avstånd av 220-230 kilometer och leder samtidigt till trettio mål.
Alla skeppssystem styrs med Okrug-55-enhetens automatiserade system.
Yury Dolgoruky-kärnvattenbåten är ett ubåtskärl för ubåtsklass, och dess huvudbeväpning är Bulava interkontinentala ballistiska missilen (R-30). Detta är en solid tre-stegs raket med separerbara kärnanordningar. "Mace" kan bära tio sådana block, som var och en styrs individuellt och kan ändra sin bana, manövrera och därmed kringgå fiendens missilförsvarssystem. Även om det bör noteras att information om egenskaperna hos Bulava raketen är extremt liten och det är motsägelsefullt. De flesta av uppgifterna är klassificerade.
Förutom ballistiska missiler har ubåtar av Projekt 955 torpedoarmament. "Yuri Dolgoruky" är utrustad med åtta torpedrör: fyra 650 mm kaliber och fyra - 533 mm. Torpedo-rören är installerade i ubåtens båge. I båtens tjänst finns flera typer av torpedon och raketer i vattenfallet PLRK. Totalt antal torpeder - 40 enheter.
Specifikationer ubåtar projekt 995 "Borey"
Nedan beskrivs fartygets egenskaper i projektet "Borey".
Viktiga funktioner | |
Fartygstyp | SSBNs |
Projektbeteckning | 955 "Borey" |
Projektutvecklare | TsKB Rubin |
Nato-klassificering | Borei |
Hastighet (yta) | 15 knop |
Hastighet (undervattens) | 29 knop |
Arbetsdjup | 400 m |
Extrem djup av nedsänkning | 480 m |
Autonomi simning | 90 dagar |
besättning | 107 personer, inklusive 55 officerare |
dimensioner | |
Förskjutning över vattnet | 14.720 t |
Undervattenförskjutning | 24 000 ton |
Längd är störst | 170 m |
Fall bredd naib. | 13,5 m |
Genomsnittlig utkast | 10 m |
Kraftverk | |
| |
vapen | |
Torpedo-min vapen | 8 TA: 4 x 650 mm, 4 x 533 mm, torpedon, torpedo-raketer, kryssningsmissiler. |
Missilvapen | 16 PU SLBM R-30 "Bulava" |
Nyligen meddelade en av ledarna för den berömda TsBB Rubin att 2018 kommer företagets specialister att börja utveckla nästa femte generationens ubåt. Detta kommer att bli en helt annan klass ubåt. Även tidigare förklarade befälhavaren för Rysslands marinstyrkor att byggandet av nästa generationens ubåtar skulle börja i Ryssland tidigare än 2030.