Presentationen av den nyaste ryska kryssningsmissilen 3M22 Zirkon den 17 mars 2016, trots tystnaden hos de flesta medier, gick inte obemärkt av expertgemenskapen och militären. Strax förekom antaganden om de taktiska och tekniska egenskaperna hos Rosoboronproms nya avkomma. Preliminära testdata gav anledning att tro att ett helt nytt och kraftfullt vapen snart skulle kunna antas av den ryska flottan och sjöfarten. Dessa missiler ska återutrusta Orlan TARKR-projektet 1144, för att utrusta Leader-projektkryssarna under uppbyggnad och husky ubåtar.
Historien om den nya raketen
Data som erhållits under testerna visar att den ryska försvarsindustrin lyckades skapa en stridsfartygsmissil som nått hypersonisk hastighet (5-6 gånger högre än ljudets hastighet). Hypersonisk kryssningsmissil 3M22 "Zircon" förvandlar moderna luftförsvar till en hög med onödigt skräp.
Framväxten av det nyaste supervapnet har sin egen bakgrund, som består av en kedja av viktiga fakta. Arbetet med att skapa en raket med förmåga att flyga med hypersonisk hastighet utfördes i Sovjetunionen på mitten av 70-talet. Redan 1970-talet utvecklade Dubna Design Bureau "Raduga" kryssningsraketten X-90, som kan nå hastigheter upp till 3-4 M under flygning. Men med EU: s sammanbrott på grund av bristande finansiering begränsades arbetet. Bara 20 år senare återvände de återigen till detta ämne, men på grundval av ny teknik.
Den första informationen om utvecklingen av ett nytt anti-skeppskomplex utrustat med kryssnings taktiska missiler framkom i slutet av 2011.
Utvecklingen av en prototyphypersonisk raket utvecklades av Central Institute of Aviation Motors (CIAM) i staden Lytkarino, Moskva.
RCC-modellen som presenterades på utställningsställena var påfallande annorlunda i sin form från de vanliga cigarrformade kryssningsmissilerna. Han var en lådformad kropp med en utplattad spadefäste. På flygutställningen meddelades för första gången namnet på det ovanliga Zircon-raketkomplexet.
Parallellt utvecklades den senaste radiomätaren och den automatiska radiokompassen. Vetenskapligt produktionsföretag "Granit-Electron" aktivt engagerat i skapandet av navigationsutrustning och autopilotsystem.
Det ledande företaget i Strela produktionsbolag, som tillverkar Onyx anti-ship attack system, tillkännagav starten av beredningen av produktionsbasen för produktion av den nyaste kryssningsraketten. Enligt många källor kan det senaste vapensystemet drastiskt förändra situationen till sjöss. Men efter MAKS-flygvisningen försvann nästan all information om framsteg på Zircon-temat från offentliga informationsresurser.
Skarp information som läckt ut till media var tydligt otillräcklig. Och bara på omfattningen av medverkan i Zircon-projektet för de största specialiserade företagen kunde man bedöma egenskaperna hos detta projekt.
Vad förvånade världen
Efter de första testerna blev det klart att den nya missilen kan flyga två gånger snabbare än den nyaste brittiska havsbaserade kryssningsraketten Sea Ceptor. Antimissilerna som för närvarande är i tjänst med NATO-flottor kan framgångsrikt bekämpa granitfartygsmissiler och liknande flygplan vars hastighet når 2000-2500 km / h. Västra motåtgärder är maktfria mot den senaste ryska designen. Flygfältet för den ryska missil missil missilen kommer att vara ca 300-400 km, vilket är tillräckligt för effektiv destruktion av fartyg utanför zonen för att upprätta radiokontakt.
Som det senare blev känt, blev Zirkon-missilerna en moderniserad version av den indiska marinbaserade kryssningsmissilen Bramos, som gemensamt skapades av de två länderna. Grunden för utvecklingen av nya vapen blev anti-ship komplex P-800 "Onyx". Tonvikten i utvecklingen av raketen placerades på hög hastighet. Enligt experter är den nya generationen höghastighetståg mot missiler ett stort problem för luftförsvarssystem. Det är väldigt lite tid att upptäcka en projektil som flyger mot ett mål för att inte bara kvalificera typen av hot, men också att vidta lämpliga motåtgärder.
Projekt 1144 Ryska kärnkryssare, utrustade med de nyaste kryssningsmissilerna, kommer igen att bli ett verkligt hot mot den amerikanska flottans herravälde på haven. Inledningsvis planeras att utrusta admiral Nakhimov moderniserad TARKR med nya missilsystem. Senare väntar samma öde på flaggskeppet i Northern Fleet TARKR "Peter the Great". Det finns planer på att bygga ubåtar av atomkvot av typen Husky, beväpnad med hypersoniska kryssningsmissiler, vilket kommer att drastiskt förskjuta balansen mellan världens sjöstyrkor mot den ryska flottan.
De viktigaste tekniska subtiliteterna och nyanserna i skapandet av en ny generation raket
Behovet av en ny missilja missil uppstod inte omedelbart. P-600 Granit och P-800 Onyx-missilsystemen som är i drift med flottan fortsätter att vara en formidabel kraft idag. Men spendera inte förgäves tid och utvecklarna av ultramoderna medel för försvar av fartyg. Enligt experter inom operativa taktiska vapen, kommer några få år att bekämpa kapaciteten hos sjöbaserade kryssningsmissiler på grund av effektiviteten av fartygens antimissila försvar.
I det sammanhanget uppstod tanken på en väsentlig modernisering av den ryska flottan med nya typer av vapen. Ett av områdena i processen var utvecklingen av ett nytt anti-skeppskomplex med höghastighets kryssningsmissiler. Förekomsten av sådana vapen på stora och små fartyg i flottan kommer att vara ett effektivt avskräckande till havs. Den nya 3M22-missilen har unika taktiska och tekniska egenskaper, men det finns inga exakta uppgifter om dem än. Även preliminära uppgifter säger att nya vapen är ett allvarligt steg mot framväxten av nya typer och vapentyper.
Varför heter den nya ryska raketen hypersonisk? Faktum är att attackenraket idag har en genomsnittlig flyghastighet på 2-2,5 MAX. Ny utveckling ska flyga med en hastighet av minst 4500 km / h, överstiger 5-6 gånger ljudbarriären. Skapa en så snabb projektil - inte en lätt uppgift. Även vid projektfasen uppstod svårigheter i hur man uppnådde den nödvändiga accelerationen av raketen. Användningen av traditionella raketmotorer för detta ändamål bör inte ha någon effekt.
Enheter som flyger vid supersoniska hastigheter skiljer sig fundamentalt från enheter som flyger vid hypersoniska hastigheter. En konventionell turbojetmotor förlorar dragkraft efter trippelhastighet är huvudindikatorn för effektiviteten hos en flygplansmotor. För denna typ av vapen, som kryssningsmissiler, är det inte lämpligt att använda flytande eller fasta drivmedel. Under flygningen utförs raketen vissa utvecklingar som inte kan uppnås genom att driva kontinuerliga raketmotorer och turbojetmotorer med konstant tryckkraft.
Resultatet av vetenskapliga och tekniska sökningar var en direktflödes raketmotor som kunde fungera i supersoniska brinnförhållanden. För dessa ändamål utvecklades även en ny typ av raketbränsle "Deciling-M" med ökad energiintensitet.
Under flygningen av raketen i luftrummet i en höjd av 50-200 meter uppvärms projektilens skal till höga temperaturer, varför nya värmebeständiga legeringar användes vid framställning av produkten.
Som referens: Det första amerikanska hypersoniska flygplanet "Valkyrie" utvecklade en hastighet på upp till 3200 km / h. Flygplanglider var gjord av titan. Att använda en sådan dyr metall för massproduktion av raketer var oskälig och dyr.
Det var lika svårt att lösa problemet med missilhomning vid höga hastigheter. Till skillnad från kända aeroballistiska stridsystem som kan flyga i hypersoniska hastigheter och på höjder upp till 100 km har kryssningsraketten ett annat utrymme. Rottens huvudsakliga flygning förekommer i atmosfärens täta lager. Till skillnad från ballistiska missiler har KR en mild flygbana och ett kortare intervall. Alla dessa krav ställer nya utmaningar för vapenutvecklare.
Vid flygning vid hypersonisk hastighet på grund av förekomsten av ett plasmaskölj runt en flygande projektil visas en naturlig förvrängning av målbeteckningsparametrarna. På den nya raketnivån bestämdes det att installera den perfekta elektroniska utrustningen som kan leda projektilen till målet vid hög hastighet, trots motståndet från kraftfulla elektromagnetiska fält.
Planer för det högsta sjöledarskapet avseende den nya missilens bekämpningsmöjligheter
För första gången lanserades raketen på flygplatsen i Aktyubinsk år 2012. Lanseringen genomfördes från sidan av den strategiska missilbäraren Tu-22M3. Ytterligare lanseringar gjordes från markfartyg. Komplexet av grundläggande tester slutar. Det finns fortfarande brister i framdrivningssystemets och styrsystemets arbete, men detta kan enligt rakets skapare elimineras inom en snar framtid. Det finns en förberedelse för att lansera ett nytt vapen i serien.
Det högsta sjökommandot anser att en TARKR "Peter the Great", beväpnad med hypersoniska anti-ship missiler "Zircon", kommer att kunna ensam stå emot hela stridsbildningen av fartyg från en potentiell fiende. I kustnära katedraler kommer ryska krigsfartyg av små och medelklass, utrustade med den senaste raketen, att kunna styra hela vattenområdet. När det gäller rakets rakets räckvidd och hastighet finns det inga analoger antingen i den turkiska flottan eller i flottorna i Östersjöländerna.
Situationen är liknande med återutrustningen av fartyg i Stilla havet. Nya vapen förbättrar signifikant de operativa och taktiska egenskaperna hos Pacific Fleet-fartygen i Stillahavsområdet. Detta kommer på något sätt skapa en tillförlitlig bas för att stärka försvarsförmågan hos de östliga gränserna inför ett verkligt hot.
Sammanfattningsvis
Den senaste utvecklingen av ryska designers har stumped försvarsdepartementerna i USA, Storbritannien och Kina, som bedömer utseendet på den senaste hypersoniska missilen som ett potentiellt hot mot sina sjöstyrkor. Hittills är den ryska flottans tekniska utrustning med operativa taktiska vapen i ett nöjd tillstånd, men konstanta tekniska framsteg leder till att den moderna flottans snabba försvinnande stridspotential snabbt försvinner. Igår skrämde de kraftfulla granitkryssningsmissilerna de amerikanska admiralerna, men idag måste missilvapen av ryska fartyg behöva förbättras.
Den hypersoniska kryssningsmissilen "Zircon" i sina parametrar ligger långt före sin tid. Den teknik som utformade den industriella designen, i åratal framför den tekniska nivån på vapen och utrustning i flottan. Nya ubåtar, utformade i Malachite designbyrån, utvecklas som kampplattformar för en ny generation vapen.
Utse inte det faktum att de nya fregatterna och korvetterna, som idag utgör grunden för den ryska flottan, kommer att vara ytterligare beväpnade med hypersoniska missiler.
I Kina går utvecklingen också snabbt. Den senaste kinesiska anti-ship missilen DF-21 med en räckvidd på upp till 3000 km, kan gå in i service med PLA Navy i 2-3 år. Amerikanerna försöker följa med Ryssland och Kina, som arbetar med X-51A X-51 Wave Rider-projektet. Denna hypersoniska raket bör inte ge den ryska och kinesiska utvecklingen.
Innan det amerikanska hjärnbarns riktiga flygning kom det inte. Kina planerar bara att slutföra arbetet senast 2020. På den operativa taktiska nivån har den ryska hypersoniska raketen redan verkliga konturer i metallen, testats och förbereds för serieproduktion. Vad kommer att vara ödet för de nyaste vapen, tiden kommer att berätta. Ändå börjar moderniseringen av den ryska flottan och omrustning av fartyg snart.
