En A129 Mangusta reconnaissance och anti-tank helikopter skapades för att bekämpa fientliga pansarerade personalkedjor, tankar och infanteri kämpar fordon, samt att utföra radioaktiv och teknisk rekognoscering. Dessutom kan A129 Mangusta helikoptern användas för att attackera luftmål med flyg-till-luft missiler utrustade med infraröd vägledning. Agusta A129 Mangusta är konstruerad enligt kraven från den italienska militären, och var en av de första specialiserade angreppshelikoptrar som designades i Europa. Dessutom blev den första helikoptern i världen för att använda 1553B digital databuss, vilket möjliggör en hög grad av automatisering av ledningsfunktioner och minskad arbetskraftsbelastning, vilket visar högprestanda egenskaper.
Historia av A129 Mangusta
Utvecklingen av helikoptern 1973. Projektet utfördes ursprungligen av Agusta tillsammans med Messerschmitt-Belkov-Blom-frågan från västra Tyskland. Men skillnaderna mellan partnerna, som bildades i slutet av 1975, ledde till att det övergripande programmet avskaffades. 1978 började italienarna självständigt skapa ett nytt kampfordon i enlighet med kraven från den nationella flygvapnet (cirka 70% av utvecklingskostnaden antogs av italienska landstyrkornas ledning).
En erfaren A129 helikopter gjorde sin första flygning i september 1983. Fem prototyper byggdes, deras totala flygtid var mer än 1500 timmar. När det testades på testplatsen på Sicilien slog A129 framgångsrikt tre mål som var 2,5 km från helikoptern. Skottet utfördes från en höjd av 120 m med anti-tank missiler från Tou-komplexet. Fältmålet hade en stansad pansar 300 mm tjock. Piloten, som utförde testet, i rapporten noterade maskinens bra manövrerbarhet och enkel drift.
Helikoptern gick till massproduktion år 1986. Men de första fem "Mongoose" på grund av förseningar som var förknippade med maskinens slutförande såg den italienska armén endast i oktober 1990. Armén fick totalt 90 bilar.
Tekniska egenskaper för A129 Mangusta
Agusta A129 Mangusta har följande tekniska egenskaper:
- Huvudskruvens diameter är 11,90 m.
- Svansrotordiametern är 2,24 m.
- Längden är 12.275 m.
- Höjden är 3 315 m.
- Massan av den tomma helikoptern är 2529 kg.
- Helikopterens normala startvikt är 3600 kg.
- Helikopterens maximala startvikt är 4100 kg.
- Inhemskt bränsle är 750 kg.
- Motortyp - 2 GTE Gem Mk 1004D Piaggio (Rolls-Royce).
- Startkraft är 2x960 hk
- Kraft under flygningen är 2x835 hk
- Maxhastigheten är 315 km / h.
- Kryssningshastigheten är 259 km / h.
- Det praktiska området är 600 km.
- Klättringshastigheten är 655 m / min.
- Det praktiska taket är 6500 m.
- Statiskt tak är 3750 m.
- Besättningen är 2 personer.
vapen
A129 Mangusta kan ha följande vapen.
- 12,7 mm maskingevär.
- Kampbelastningen är 1200 kg på 4 upphängningsnoder.
- 8 ATGM BGM-71 TOW eller 6 AGM-114 Hellfire, 12,7 mm maskinpistol FN-M3P, 2 behållare FN ETNA HMP eller 2 PU HL-7-70 7x70 mm eller 4 UR AIM-9 Sidewinder eller HL-19-70 19h70 mm.
Funktioner design A129 Mangusta
- Helikoptern utformades i en tvillingskruvdesign med tvåbladiga styrroter och ett fyrbladigt lager, svanslager och trögram med tre stolpar.
- Konstruktionen är ganska allmänt använd kompositmaterial.
- Besättningshyttan är dubbel, platserna är ordnade i tandem. I baksätet är en pilot, framåt - operatören. Operatören kan självständigt utföra piloter.
- Skrovet är pansret, vilket gör det möjligt att klara slaget på kula 12,7 mm.
- Det icke-infällbara A129-chassit är konstruerat för landning i vertikal hastighet upp till 10 m / s.
- Kraftverket innehåller två turbosaxmotorer GEM-2 Mk 1004 tillverkad av Rolls-Royce.
- De viktigaste anti-tankvapenna A129 är anti-tank "Tou" amerikansk produktion. Upp till åtta missiler placeras på upphängningsvingens knutpunkter, det är möjligt att använda American Hellfire ATGM, inklusive 70-mm ojämna raketer. En enhet med kanon eller en maskingevär av 12,7 mm kaliber kan också placeras under näsan på skrovet.
- Numera används en laseravkännare-mål-designator, som är nödvändig för att rikta in Hellfire med ett laserhuvudhuvud.
- För att minska sårbarheten är A129 utrustad med en varningsstation för laser- och radarbestrålning, samt en aktiv störningsstation för antiaircraft artilleri och en radar tillverkad i USA.
