1970 sökrobot lager

GMZ-2's crawler-minskikt är ett unikt kampteknisk fordon speciellt utformat för snabb och effektiv installation av stora minfält. Huvudsyftet med det tekniska och tekniska sättet är att kvalitativt stärka sappertruppernas handlingar i zonen för direktbrandkontakt med fienden.

Utveckling och skapande av maskinen

Beslutet att skapa en förbättrad version av GMZ-1 gjordes i slutet av 60-talet. I utformningen av den nya planeraren försökte de ta hänsyn till de tekniska bristerna och felberäkningarna i designen, som var i den första versionen av maskinen, i GMZ-1. Det nya minskiktet utvecklades och skapades på samma plats i designbyrån för Ural Transport Engineering Plant under ledning av G.S. Efimova. Det nya spårämnet GMZ-2 har massproducerats sedan 1970. Sammanlagt, enligt olika källor, gick cirka 100 fordon i våpen av sovjetiska arméens sapper-enheter.

Det nya minelagret mottog nya mekanismer för mintankning för mina mineraler som avsevärt minskar tiden för att slutföra gruvning av ett visst område. De tekniska metoderna och enheterna som installerades på maskinens maskin gjorde det möjligt att installera ett gruvfält i vilken typ av jord som helst, inklusive tjockt snöskydd.

Utformningen av GMZ-2 fick ett förstärkt pansarskrov, vilket gav skydd för minispelarnas besättning från fiendens eldattack från effekterna av de skadliga faktorerna för en nukleär explosion.

Spårat gruvskikt GMZ-2 tvingar vattenbarriären för att gå i strid mot kustmynning

De viktigaste tekniska parametrarna för designen av GMZ-2

  • Besättning - 3 personer.
  • Bekämpa vikt - 27,5 ton.
  • Längd - 9,3 m, bredd - 3,25 m, höjd - 2,7 m, markfrigång - 450 mm.
  • Armament: 7,62 mm maskingevär, ammunition - 1250 rundor, 208 min. TM-62M, TM-57.
  • Armour tjocklek: bulletproof.
  • Maxhastigheten är 63 km / h.
  • Cruising på bränsle - 450 km.
  • Dieselmotor, kraft - 400 hk
  • Minhastighet: till marken - 15 km / h, till marken - 6 km / h, till snön - 10 km / h. Gruvsteget är 5 eller 10 m.

I stridsförhållanden användes inte det spårade lagret GMZ-2. Levereras till Warszawapakten, DPRK och Socialistiska republiken Vietnam. I dessa länder fortsätter bilen att vara i tjänst idag.

foto