Några av frågorna som rör den ryska arméns armar, orsakar inte så hårda tvister som framtiden för de nationella pansarstyrkorna. Experter, journalister, professionella militärmän och bara personer intresserade av militära angelägenheter deltar i en hård diskussion. Ryska massmedier publicerar regelbundet artiklar om detta ämne. Företrädare för den ryska arméns högsta ledning blir inte trött på att lägga till olja i elden.
Tvister pågår om ryska kampfordonas potential, liksom om deras jämförelse med utländska motsvarigheter. Under 2011 talade den dåvarande befälhavaren för de ryska markstyrkorna, överste-generalen Postnikov, extremt otroende om karaktäristika hos T-90-tanken och jämförde dem med de viktigaste tyska tankarna Leopard-2. Enligt honom är T-90 inte ett tekniskt genombrott, utan bara en modernisering av T-72, där det inte finns något fundamentalt nytt. Han nämnde också att priset för en rysk tank är enligt hans uppfattning för 120 miljoner rubel (det här är priset på en T-90) du kan köpa flera Leopardtankar 2A7. Å andra sidan kallar många experter T-90 bäst i dag huvudtanken i världen. Var är sanningen?
Tanken T-90 är en fortsättning på fordonet T-72 och T-80. Dess utveckling och testning började i slutet av 80-talet av förra seklet, och den antogs för service 1992. Maskinen innehåller inga revolutionerande innovationer, konceptuellt fortsätter den tidigare maskiner. Naturligtvis har många ändringar gjorts i utformningen av T-90: brandkontrollsystemet förbättrades, försvaret, maskinen fick mer sofistikerad flerlagsarmor och inbyggt dynamiskt skydd - men vi kan säga att T-90 bara är den modernaste T-72-uppgraderingen.
Historien om T-90:
1985 började massproduktionen av den nya tanken T-72B - men redan vid den tiden var tanken moraliskt föråldrad i jämförelse med avancerade utländska analoger. Detta var särskilt sant för brandkontrollsystemet, i det här fallet förlorade han inte bara Leopard och Abrams, utan även till nya sovjetiska tankar. Därför, strax efter starten av massproduktionen av T-72B, började arbetet med moderniseringen.
De installerade ett brandkontrollsystem (CWD) 1A45 "Irtysh" på maskinen, det var väl utvecklat på T-80-tankar), det kombinerades med en automatisk tanklastmaskin. Också installerat det senaste komplexet av optisk-elektronisk undertryckning (COEP) "Blind", som skyddar bilen från anti-tankvapen, speciellt med hjälp av laservägledning. Det kan inte sägas att den nya tanken visade sig vara ett genombrott i sina tekniska egenskaper - men fordonets försvar och eldkraft ökade.
År 1989 började statliga prov på tanken vid flera testplatser i olika delar av Sovjetunionen. Särskilt svårt var provningarna i Centralasien, vid hög temperatur, sand och damm. 1992 genomfördes testerna framgångsrikt och den nya maskinen togs i bruk. Samma år började massproduktionen av maskinen, som fick beteckningen T-90, börja. Efter den tragiska döden av Vladimir Ivanovich Potkin, chefdesignern av denna modell, namngavs T-90 efter honom till hans ära "Vladimir".
T-90 av olika modifieringar har blivit den mest eftertraktade och sålda ryska tanken på världsmarknaden. Fram till 1998 tillverkades 120 tankar av den här typen för det ryska försvarsdepartementet. År 2004 började arbetet med moderniseringen av T-90, vilket resulterade i T-90A och T-90AK-maskinerna (de utmärkte sig av en kraftfullare motor, en ny svetsad turret, en förbättrad termisk avbildning och en ny pistolstabilisator). Den senaste ändringen av T-90 är T-90AM-tanken, där det nya Kalina brandstyrsystemet, en moderniserad pistol, en ny automatisk lastare och en kraftfullare motor installeras.
Under produktionen av T-90 skapades flera exportändringar av tanken, vilket tog hänsyn till kundernas krav. Det ryska försvarsdepartementet har slutat köpa bilen sedan slutet av 2011.
Tanken T-90
Huvudslagstanken T-90 har ett klassiskt layoutschema: I nosdelen finns det ett kontrollfack, stridsfacket ligger mitt i bilen och motorn och överföringen finns i tankens bakre del. Besättningen består av tre personer: I förvaltningsavdelningen finns en förare-mekaniker, och befälhavaren och skytten är inuti tornet, till vänster och till höger om pistolen.
Tankens skrov är gjord av svetsad rustning, den främre delen av maskinen består av flerskiktspansar med kompositmaterial och med inbyggt dynamiskt skydd.
T-90-huvudet är en 125 mm slätborrpistol. Pistolen är utrustad med en stabilisator, en förkromad cylinder, har ett system för registrering av deformation av cylindern och pumpning av pulvergaser. Pistolens längd är 48 kalibrer. Pistolens eldhastighet når 8 skott på 56 sekunder. T-90 är också beväpnad med en parad maskingevär och en anti-flygpistol (NSVT "Cliff").
tank ammunition av 43 skott och inkluderar olika typer av ammunition: pansarbrytande projektiler 3BM42, (ökar effektiviteten av strids arbetskraft av fienden, som ligger i skyddsrum) pansarbrytande formad-laddnings projektiler 3BK29M, hög spränggranater med elektronisk tids säkringar och ATGM 9M119. Bränningsområdet för anti-tank missiler sträcker sig från 100 till 5000 meter. Ammunition med ett sådant förstöringsområde har ingen tank i världen.
En fyrtakts 12-cylindrig dieselmotor är installerad på T-90, i senare versioner av bilen ersattes den med en mer avancerad motor med turboladdare som gjorde det möjligt att öka sin effekt från 840 hk upp till 1000 hk Motorn ger större rörlighet och manövrerbarhet hos tanken, inte konstigt att T-90 kallas "ryska flygtanken". Transmissions planetartyp, det finns 7 växlar fram och en baksida.
Brandkontrollsystemet gör fotografering så enkelt som möjligt. All data (bränningsområde, vindriktning och hastighet, lufttemperatur, tankposition) för bränning beaktas automatiskt och skytten behöver bara rikta målet och trycka på skottknappen. Tanken är utrustad med en nattsyn "Buran-PA", såväl som det syftande komplexet av befälhavaren för tanken "Agat-S".
T-90 är skyddad av flera lager armor med inbyggt dynamiskt skydd "Contact-5". Komplexet av optiska-elektroniska motåtgärder "Shtora-1" skyddar fordonet från anti-tankvapen med ett halvautomatiskt styrsystem eller laser homing. Sensorerna för laserstrålning säkerställer mottagandet i en radius av 360 °, data bearbetas snabbt och en aerosolgranat avfyras i rätt riktning och blockerar laserstrålen. Tanken har ett modernt brandsläckningssystem.
Sårbar plats för att skydda tanken T-90 anses vara dess bränslesystem. Bränsletankarna avlägsnas delvis till stridsutrymmet och är inte separerade från besättningen. Ett annat problem med detta fordon är placeringen av ammunition inom stridskammaren, och det är inte heller isolerat från besättningen. Detonationen garanteras leda till att tanken förstörs.
På den T-90 begagnade chassit T-72. I kombination med den nya motorn, pålitlig transmission och låg vikt på maskinen, ger den hög rörlighet och manövrerbarhet. På grund av förmågan att effektivt övervinna hinder, kallar vissa västerländska experter T-90 en "flygtank".
Huvud TTX T-90 tank
| Viktiga funktioner | |
| besättning | 3 personer |
| Tankvikt, t | 46,5 |
| Längd m | 6,86 |
| Tankskrovbredd, m | 3,78 |
| Höjden på tornets lucka, m | 2,23 |
| Motoreffekt, hk | 800/1000 l. a. (Diesel) |
| Antal cylindrar | 12 |
| kylning | vätska |
| överföring | |
| Typ: Mekanisk | Tvåsidiga växellådor, ingång växellåda och koaxiala växellådor |
| Antal växlar (framåt / bakåt) | 7/1 |
| Resurstank med dieselbränsle på motorvägen; kapacitet | 550 km; 1200 l |
| Med monterade tankar; kapacitet | 700 km; 400 l |
| Bränsleförbrukning, l / 100 km | 240-450 |
| Löputrustning | |
| suspension | Torsionsstång |
| Hastighet på motorvägen, km / h | 60 |
| Hastighet i åkermark, km / h | 50 |
| Barriärvinkel | 30 grader |
| Barriärbarriär, m | 0,8 |
| Barrierchip, m | 2,8 |
| Barrierford, m | 1,2 (1,8) |
| Tankvapen | |
| Typ av vapen; kaliber | slät; 125 mm |
| Guidade missiler | |
| Brändningsintervall | 5 km |
| lastning | Automatisk, manuell |
| Ammunition, st. | 42 (22 projektil i automatisk lastare) |
| Eldhastighet | 8 bilder per minut |
| Typer av ammunition | BPS, BCS, OFS, SD |
| Paras med en pistolmaskinpistol | PTKM 7,62 mm; 2000 rundor |
| Tung maskinpistol | CORD 12,7 mm; 300 rundor |
| skydd | |
| Multilayer pansar kombinerad med dynamiskt skydd "Kontakt-5". COEP "SHTORA-1" | |
Fördelar och nackdelar med T-90
T-90-tanken är verkligen en modern tank med egenskaper som inte är sämre än utländska analoger. Dess styrkor är bra rörlighet och manövrerbarhet, tillförlitlighet hos motorn och chassit, liksom en god säkerhetsnivå. Tankens relativt små vikt och dess dimensioner gör bilen mindre utsatt för fiendens eld.
T-90: s negativa sidor inkluderar placeringen av ammunition och bränsletankar bredvid besättningen. Dynamiskt skydd är ineffektivt mot tandem ammunition (även om tankförsvaret är effektivt mot de flesta anti-tankvapen). Brandkontrollsystemet på tidiga versioner är föråldrat, även om Kalina OMS, installerat på de senaste modellerna, inte är sämre än utländska analoger. Nackdelen med tanken är också låg hastighet omvänd.
Den otvivelaktiga fördelen med T-90 är möjligheten att skjuta styrda missiler på ett avstånd på upp till 5000 meter.
Modifieringar av T-90-tanken:
- T-90S - en bil tillverkad för export
- T-90SK - Commander-versionen av T-90S
- T-90K - Commander Tank T-90, fordonet är utrustat med ytterligare kommunikations- och navigationsutrustning
- T-90A - en bil med en kraftfullare kraftverk, en svetsad turret, en ny automatisk lastare och en ny termisk bildsynning
- T-90AK - Commander T-90A
- T-90CA - exportversion av T-90A
- T-90SKA - Commander-versionen av T-90CA
- T-90AM- den senaste modifieringen av T-90A. Installerad SUA "Kalina", en ny automatisk lastare och en ny DZ "Relikt" och kraftverket V-92S2F (1130 hk)
Det finns ett antal maskiner utvecklade på grundval av T-90 - för verkstadsarbeten, bryggläggningsmaskiner och evakueringsmaskiner. T-90 är i bruk med flera länder.
