Från det första utseendet på slagfältet blev tankarna den främsta slående kraften i markstyrkorna. Deras utseende och vikt förändrades, försvaret och attackerna blev mer perfekta - men i mer än hundra år har tankarna varit i spetsen för någon offensiv operation. I de stora striderna i de två världskrigen, i sandstränderna i Mellanöstern, bland bergen i Kaukasus och Afghanistan, gick de här pansrede jättarna alltid framåt och täckte infanteriet. Tankens pansarstyrka symboliserade det ostoppliga angreppssättet. Och vilken sorts seger utan offensiv? Idag är tankar som hundra år sedan fortfarande grunden för någon landshär.
Under de senaste 50-70 åren har tankar fått många nya och väldigt farliga motståndare på slagfältet. Antidankgranatskärare, guidade antitankmissiler, helikoptrar - framväxten av dessa verktyg har lett till en betydande ökning av sårbarheten hos tankar, liksom alla pansarfordon. Det är därför det inte är det första året (och mer än ett decennium) att andra experter och skeptiker förutspår nedgången i tanken.
I Sovjetunionen och Ryssland var det alltid en speciell inställning till tankar. Deras makt och kvantitet var en synlig symbol för staten och dess armé.
9 maj 2018 på Victory Parade i Moskva för första gången visade den nyaste ryska tanken T-14 "Armata". Under de närmaste åren ska det bli den ryska arméens främsta kampfordon. Dessutom är T-14 inte bara huvudtanken, Armata utvecklades som en universell plattform, på grundval av vilket ett nytt infantrykämpande fordon kommer att skapas, en pansarbetjent personbärare, ett lufttrafikfordon, ett tankstöd fordon och många andra typer av utrustning.
I ryska medierna kallas T-14 för "nästa generationens tank", "en maskin som inte har några världsanaloger." Är det så? Hur enastående är prestanda för ett kampfordon? Tyvärr är mycket information om denna tank fortfarande klassificerad, vilket hindrar oss från att göra en ganska fullständig analys av "Almaty".
För att bättre förstå exakt hur Armata skiljer sig från sina utländska motsvarigheter, borde man förstå hur modern tankbyggnad lever.
Tankgenerationer
Det finns många olika sätt att klassificera tankar, de är uppdelade beroende på uppgifter, vapen, massa, hastighet och layout. Många typer av klassificeringar är tydligt föråldrade, de bygger på militära doktriner från första hälften av förra seklet. Nyligen har det blivit ganska populärt att dela kampfordon i generationer, även om denna klassificering inte anses vara obestridlig.
Enligt den senaste klassificeringen finns det fyra generationer av tankar:
- Den första inkluderar de bilar som skapades i 50-60-talet av förra seklet, T-34-85, Panther, M26 General Pershing, T-54, Centurion föll i denna kategori.
- Den andra generationen innehåller bilar som såg ljuset på 60-70-talen: T-64, T-62, M60, M60A1, Engelska Chiften, Vikkers Mk 1, Franska AMX-30, tidiga modifieringar av tyska leoparden.
- Den tredje tankproduktionen innehåller de bilar som uppstod senare än 80-talet förra seklet: T-80, T-90, kinesiska tankar 88 och 99, M1 Abrams, Challenger 1, Leopard 2.
- Den fjärde generationen kampfordon kan hänföras till lovande utveckling som ännu inte har antagits. Den enda representanten för denna generation av tankar hittills är den ryska T-14 Armata.
T-72 tankar, vissa ändringar av den israeliska "Merkava" och den tyska "Leoparden" tillhör mellanproduktionen. Villkorligen kan det kallas 2+. De senaste ändringarna av Abrams, Leopard, T-80 kan säkert tillskrivas 3 + generationen.
De flesta av de ledande tankbyggande krafterna har inte bråttom att utveckla en ny generationstank och är engagerade i moderniseringen av gamla modeller. Modernisering möjliggör en relativt kort tid och till låg kostnad för att få en betydande ökning av maskinens effektivitet. Det kan dock inte drastiskt förbättra sina egenskaper och eliminera de initiala bristerna i sin design.
Amerikanerna genomförde nio uppgraderingar av sina Abrams, i Tyskland, i 32 år, har de inte varit trött på att modernisera Leopard 2-tanken. På samma sätt, i Frankrike, Israel och Ukraina.
American Advanced Research Agency (DARPA) utvecklar en ny tank. Det borde vara helt annorlunda än de moderna. Designerna fokuserade på maskinens hastighet och manövrerbarhet. Samtidigt är arbetet med att skapa robottankar utrustade med artificiell intelligens i full gång i USA.
Aktivt arbetar med skapandet av ett tankvapen som använder okonventionella fysiska principer (elektromagnetiska vapen).
Många experter förutspår en ny era i samband med framväxten av robotsystem istället för tankar, som hanteras av besättningen. De tror att moderna bilar snart kommer att ersättas av dronor.
Framkomsten av nya bilar i våra dagar - snarare undantaget än regeln. Bland de nya tankarna kan vi återkalla den sydkoreanska OT K2 Black Panther, den japanska OT Typ 10 och även OT Altay gjord i Turkiet. Men alla dessa bilar sticker ut lite från det allmänna utbudet - de skapades i det helhet på de klassiska principerna för pansrede fordon från tidigare generationer, om än med hjälp av den senaste elektroniken, vapen och motorer. Men i designen av "Armata" användes många helt nya tekniska lösningar, den är utrustad med innovativa skydds- och kommunikationssystem.
Utvecklarna hävdar att T-14-tanken är överlägsen ett modernt kampfordon, men det väcker många frågor.
Historien om T-14 "Armata"
Förbättring av tankar går i fyra huvudområden. Säkerhetskampanjerna ökar, deras eldkraft ökar, rörligheten och kontrollen ökar. Det bör noteras att endast en optimal kombination av dessa kriterier gör en bra tank.
Hur hög är ovanstående egenskaper hos T-14? Skiljer de sig mycket från tidigare ryska bilar, kan du jämföra Armata med avancerade utländska tankar?
Arbetet med att skapa en ny tank började 2010, omedelbart efter beslutet att säga upp projektet för T-95 "Object-195". Utvecklaren av maskinen var OJSC Uralvagonzavod (UVZ). Konstruktörerna fick mycket snäva tidsfrister: Militären ville att den nya tanken skulle massproduceras 2018.
Det var ursprungligen planerat att de ryska väpnade styrkorna kommer att få 2,3 tusen nya tankar. T-14 anses fortfarande vara en prototyp, men år 2018 slutförs maskinens tillståndstester och endast då kommer den att lanseras till massproduktion. Det rapporteras att några av elementen i den nya maskinen (motor, flerskiktspansar) redan har testats och producerats i industriell skala.
När man skapade en ny bil användes utvecklingen som gjordes under arbetet med projekten Object 195 och Object 640. I synnerhet togs monitorns montering av tornet från Objekt 195.
Funktionerna i T-14 "Armata"
Huvuddragen hos T-14, som gör denna bil till skillnad från andra tankar, är:
- Detta är den första tanken som gjorts på grundval av en universell plattform;
- besättningen placeras i en pansarkapsel (separerad från stridskammaren med ett skott);
- obebodda tornet;
- Radar med aktiv fasad array;
- aktivt skyddskomplex (KAZ), som kan fånga upp någon ammunition.
Universal plattform. Armata är inte bara huvudtanken, utan en spårad plattform på grundval av vilken det är planerat att skapa flera olika kampfordon. Dessa inkluderar tunga infanteritämpande fordon, spårade pansarerade personalbärare, självgående pistoler, tankledsfordon och ett antal andra typer av pansarfordon. Ett sådant beslut bör erkännas som praktiskt och konstruktivt, det gör det möjligt för dig att allvarligt spara på produktion och underhåll av pansarfordon.
Armored kapsel och obebodda torn. Huvuddelen av den nya tanken är dess torn. Med hjälp av de framsteg som erhölls under skapandet av "Objekt 195" gjorde tornet "Armata" obebodda, besättningen ligger i tankens båge och separeras från besättningskammaren. Medierna talar vanligen om "pansarkapseln" där besättningen är belägen, men troligen är tankpersonalen helt enkelt skild från kampkammaren med en särskild panserad partition.
Huvudproblemet med sovjettankar (och senare ryska och ukrainska) är att ammunitionen ligger i tankens kämparumma, och om den träffar en projektil eller missil, detonerar det. I detta fall misslyckas maskinen oundvikligen, och besättningen dör.
Sovjetdesigners installerade en automatisk lastare i tanken, som innehåller det mesta av ammunitionen, och besättningen minskades till tre personer (avlägsna lastaren). Men ett sådant beslut var inte optimalt.
I många utländska tankar är layouten något annorlunda: ammunitionsmonteringen är separat, den är isolerad från besättningen. Behållaren med BC är utrustad med speciella utskjutande paneler. Därför kommer chockvågen ut och tanken besättningen kommer sannolikt att överleva. Laddning uppstår oftast manuellt eller med hjälp av speciella automatiska lastare.
I Armata löstes detta problem på ett märkligt sätt: tornet gjordes obebodligt, pistolen var laddad med en automat och besättningen var framför tanken, isolerad från resten av fordonet. Det visar sig att i händelse av en explosion av ammunition, tanken besättningar kommer sannolikt att överleva, men kampfordonet måste skrivas av.
Hur bra är tanken på ett obebodt torn en ganska kontroversiell fråga. Liknande utveckling under 80-90-talet av förra seklet genomfördes i USA och Tyskland. Det fanns också ett obebodt torn på den amerikanska prototypen, och besättningen var i en pansarkapsel. Men från en sådan layout vägrade flera skäl. För det första uppträdde pansarkapseln ytterligare volym, vilket ledde till en minskning av pansarskyddets skydd av fordonet och för det andra försämrades detta arrangemang av tankpersonal avsevärt deras allroundutsikt. Tankfartygenna förlorade sin känsla av närvaro på slagfältet. Experter tror att det idag inte är möjligt att skapa ett sådant informationssystem som skulle ge en fullständig 3-D-recension på 360 grader.
Phased array radar T-14 är utrustad med en fasad radar, liknande de som installerats på moderna stridskämpar av den senaste generationen. Radaren är monterad på tankens torn och kan göra en 360 graders vy utan rotation. En sådan radar kan faktiskt vara användbar i strid, med tanke på sannolikheten för störning av fiendens tankar, vilket gör dem osynliga i det infraröda och optiska området.
Enligt overifierad information kan radaren på T-14 samtidigt spåra 25 luftburna och 40 markmål på ett avstånd på upp till 100 km. Inte alla experter är överens med sådana bedömningar, vissa anser att radarstationen kommer att användas som en del av det aktiva försvarssystemet mot missiler och projektiler.
Det bör noteras att installationen på T-14 i ett sådant system skulle väsentligt påverka priset på en ny bil.
T-14 "Armata" är utrustad med det senaste komplexet av aktivt skydd "Afganit". Det låter dig slåss med fiendens skal och missiler på ett avstånd av 10-30 meter från tanken. Komplexet täcker hela fordonets främre halvklot. Dessutom har det framkommit att en storskalig maskinspistol i tanken kommer att användas för att förstöra inkommande raketer och subkaliberskal, knackar projektiler på längre avstånd från kursen.
T-14 tankdesign
Layout. Det nya kampfordonet kommer sannolikt att ha en klassisk layout med platsen för kraftfacket på baksidan av skrovet. Om vi pratar om andra kampfordon som planerar att skapa på grundval av denna kampplattform, är det möjligt och motorns främre plats.
Framför skrovet finns ett kontrollfack där säten för tre besättningsmedlemmar är utrustade samt instrument för övervakning och styrning av maskinen. I den centrala delen finns ett kamprum med torn, ammunition och automatisk lastning. Vid tanken är tankrummet.
Engine. T-14 är utrustad med en 12-cylindrig X-formad dieselmotor A-85-3A. Det tillverkas på Chelyabinsk Tractor Plant. Transmission - automatisk med manuell växling. Total växellåda 16 - 8 framåt och bakåt. Motorn har en variabel effekt från 1200 liter. a. upp till 1600 l. a. Det tar bara 30 minuter att byta ut det.
T-14 har en specifik effekt på ca 31 liter. s./t som ger bilen en mycket hög hastighet - upp till 90 km / h på motorvägen.
Suspension. En annan nyhet som används på "Armata" är den aktiva suspensionen. Särskilda sensorer upptäcker ojämnheter i marken och förskjuter rullar i vertikal riktning. Detta ökar tankens rörelsehastighet över grov terräng, liksom noggrannheten vid fotografering på språng. Aktiv suspension bör ge T-14 allvarliga fördelar i strid.
Alla noder och mekanismer i "Almaty" styrs av informationshanteringssystemet. Det var hon som identifierar problem och berättar besättningen hur man fixar dem.
Beväpning. Tankens huvudarmatur idag är en smidig borrning 125 mm pistol 2A82-1M, fjärrstyrd. Dess avfyrningsområde når 7 km, eldhastigheten - 12 skott per minut. Enligt dess egenskaper överträffar detta vapen den tyska tankens "Leopard-2" pistol - så säger utvecklarna åtminstone. 2A82-1M kanon kan avfyra ammunition med större storlek (längd), vilket är kritiskt för sub-amber ammunition.
Pistolens böjningssensor är installerad på pistolen. I framtiden kan seriekampfordon installera 152 mm pistoler.
För 2A82-1M-kanonen utvecklades ny ammunition: BPS Vakuum-1 (900mm), liksom Telnik (det kan avlägsnas på något sätt i banan) och URS 3UBK21 Sprinter. T-14 kommer att behålla förmågan att skjuta styrda missiler genom en pistolcylinder. Fotografering sker med Reflex-M-missilerna.
För vissa experter har kaliber av en ny tanks vapen tagit upp vissa frågor. Säga, tanken är ny, och pistolen har samma eldkraft som de gamla bilarna. Men om du tror utvecklarna kommer det nya vapnet och den nya ammunitionen med samma kaliber att bli effektivare.
T-14-tanken är utrustad med Kord-motorns maskinpistol, som kan fjärrstyras av en tankkommandant eller skytt, samt en PKTM-maskinpistol i parning med en kanon. Maskinpistol "Kord" kommer att anpassas för att förstöra fiendens skal och missiler.
Protection. Utvecklare lovar särskilt tankens rustningskydd, och hävdar att speciellt rustningstål och andra tankförsvarskomponenter kan tåla inverkan av befintlig ammunition. Experter anser att Armat's rustning skulle motsvara 1000-1,100 mm homogen rustning för subkaliberammunition och 1.500 mm för kumulativ.
Dynamiskt skydd. Tanken har det senaste dynamiska skyddet, vilket enligt utvecklarna överträffar de befintliga systemen "Relic" och "Contact." Enligt dem kommer det dynamiska skyddet för T-14 att kunna motstå oberoende, inte bara kumulativ, men också subkaliberammunition, inklusive de modernaste. Enligt obekräftad information, på "Armata" installerades ett lovande dynamiskt skydd "Malachite", som skjuter två pansarplattor på en gång mot fiendens ammunition.
Det bör noteras att de detaljerade egenskaperna hos det dynamiska skyddet av T-14 fortfarande hålls hemliga.
Gruvskydd. Tankens botten är pansar, den har en V-formad, som i sig redan är ett försvar mot landminorxplosioner eller gruvor. Dessutom är tanken utrustad med avlägsna gruvdetektorer och ett system för avlägsna exploderande gruvor. I tankens konstruktion användes speciella material som absorberar sprängvågen, såväl som stolar, vilket reducerar chockbelastningen på människokroppen.
Missilförsvar. Utöver det aktiva skyddskomplexet är tanken utrustad med ett system för installation av multispektral gardiner, vilket gör maskinen osynlig i det optiska och infraröda området. Armata kan identifiera och blockera laserstyrda enheter samt skjuta värmefällor mot en ATGM med ett termiskt styrhuvud (Javelin eller Spike). Samtidigt tillåter radarstationen att besättningen ser slagfältet även bakom gardinen.
Det finns information om att T-14 är utrustad med elektromagnetiska skyddsmedel, som kan avaktivera inkommande missiler elektronik med hjälp av en högfrekvent elektromagnetisk puls.
Stealth-teknik. Det första som fångar ögat i täcken av en ny tank är dess lite ovanliga form. Det ligger ovanför dess föregångare, T-90 och T-72. Framsidan av bilen har många fasetter. Detta förklaras helt enkelt: i utvecklingen av tankens form användes tekniker för att göra det mindre märkbart i olika områden av elektromagnetiska vågor.
Förutom skrovformen har tanken andra mekanismer för att sänka synligheten i radar- och termiska området. Т-14 оснащен теплоизоляцией, есть система смешивания горячих выхлопных газов с холодным воздухом. Еще одной интересной особенностью является возможность изменения сигнатуры (образа танка в ИК-диапазоне) с помощью дополнительных источников тепла. Дело в том, что ПТУРы типа "Джавелин" при наведении "запоминают" образ цели в ИК-диапазоне, и если во время полета он меняется, то это сбивает ракету с курса. Т-14 также может менять свой образ в радиодиапазоне и искажать свое магнитное поле (это сбивает с цели ракеты с магнитным наведением).
