BMD-1 luftburna stridsfordon (det första luftburna stridsfordonet) är ett universellt pansarfordon som är utformat för att förbättra eldkraften hos luftburna enheter. Den viktigaste uppgiften som står inför besättningen i ett kampfordon, landat från luften, är att säkerställa kampstabiliteten hos amfibieenheterna.
Utveckling av ett luftburet anfall fordon och massproduktion
Initiativet att skapa ett landningsfordon hör till befälhavaren för de luftburna trupperna (1954-1959) V.F. Margelov. I enlighet med de nya kraven för amfibisk verksamhet behövde de luftburna trupperna ett kraftfullt stridsfordon som kunde öka den luftburna enhetens eldkraft kraftigt. Ny militär utrustning skapades i nära samarbete med olika designbyråer och företag och institut inom försvarsindustrin och Minaviaprom.
Resultatet av det fruktbara arbetet i många år av sovjetiska konstruktioner var den första prototypmaskinen, som fick beteckningen BMD - det luftburna stridsfordonet. Efter framgångsrika fältförsök, inklusive landning av utrustning från ombord flygplanen An-12 och Il-76, blev det nya fordonet i bruk under namnet BMD-1 luftburna stridsfordon 1969.
Serieproduktionen utfördes huvudsakligen av Volgograd Tractor Plant. På bara 21 år, från 1968 till 1989, rullade 1639 maskiner med olika modifieringar av VTZ-transportören.
Tekniska egenskaper hos BMD-1 i de första frisättningsåren
- Besättning - 2 personer, landning - 5 personer.
- Bekämpa vikt - 7,2 ton.
- Längd - 5,4 m, bredd - 2,63 m, höjd - 1,97 m, markfrigång - 100-450 mm.
- Armament: 73 mm smidig borrpistol, ammunition - 40 skal. Tre 7,62 mm maskingevær, ammunition - 4000 rundor. ATVM "Baby" - 3 st.
- Armour tjocklek: 10-13 mm.
- Dieselmotor, kraft - 240 hk
- Maximal hastighet på motorvägen - 60 km / h, flytande - 10 km / h.
- Kryssning på motorvägen - 500 km.
- Övervinna hinder: en vägg - 0,7 m, en dike - 2,5 m.
Sovjetflygbolaget (BMD-1) har länge varit i tjänst med Sovjetunionens luftburna styrkor. Ett litet antal fordon med olika ändringar fortsätter att vara i tjänst med Ryska federationens och OSS-ländernas luftburna styrkor. Erfarenheten av stridsanvändningen av BMD-1 - stridsoperationerna för de sovjetiska luftburna enheterna som en del av det begränsade SA-kontingenten i Republiken Afghanistan (1979-1989). Bilen levererades i begränsade mängder utomlands. Ett antal BMD-1 deltog i olika väpnade konflikter från 20-talet.
Foto BMD-1
