STZ-3-traktorn (ASHTZ-NATI) är den första inhemska massproducerad artilleritraktorn. Det spårade fordonet är konstruerat att transporteras på ett bogserat sätt i terrängförhållandena för tunga artillerisystem. Traktorn byggdes på grundval av en jordbruksmaskin, men användes huvudsakligen som en artilleritraktor.
Utveckling av artilleritraktortillverkning utifrån en jordbrukstraktor
I Sovjetunionen tog de problemet med att ge artilleri med transportmedel ganska allvarligt. I början av 30-talet började Stalingrad-traktorfabriken och ett liknande företag i Kharkov producera de första inhemska hjul- och spårtraktor som senare skulle bilda huvudflottan av transportörer för sovjetiska artillerienheter.
Den första ursprungliga inhemska utvecklingen i denna riktning var spårtraktor STZ-3. Projektet uppträdde 1933. Fyra år senare, efter en framgångsrik demonstration på den internationella utställningen i Paris, lanserades den i massproduktion.
Sovjetdesigners utvecklade två ändringar av utrustningen på en gång: en jordbrukstraktor och en artilleritraktor. I den senare versionen utfördes serieutlösningen i två steg.
De första produktionsmaskinerna tillverkades i Stalingrad vid STZ och i Kharkov på traktortillverkningen, från 1937 till 1941. I framtiden justerades utlösningen av traktorn till Altai Tractor Plant i staden Rubtsovsk. Traktorer av detta märke tillverkades i Altai fram till 1952. Total industri gav landet mer än 200 tusen traktorer STZ-3 (NATI).
Tekniska parametrar och egenskaper hos traktorn STZ-3
- Vikt - 5,1 ton
- Längd - 3,84 m, bredd 1,7 m, höjd - 2,26 m, markfrigång - 360 mm.
- Släpvagnens vikt - upp till 4,5 ton.
- Dieselmotor, kraft - 52 hk
- Maxhastigheten är 8 km / h.
- Strömreservat - 60 km.
STZ-3-traktorn användes under det stora patriotiska kriget som en artilleritraktor som kan transportera artillerisystem som väger upp till 4 ton på vägar med någon yta. Efter kriget överfördes huvuddelen av traktorn till den nationella ekonomin.