Den sovjetiska FAI-lätta pansarbilen från 1933 är ett inhemskt pansarfordon specialdesignat som ett stridsfordon. Under skapandet av processen var det planerat att använda en ny pansarbil som ett kommando- och kontrollmedel eller som ett medel för kommunikation och kontroll. Den efterföljande driften av FAI-pansarbilen i strids- och frontlinjeförhållanden var förknippad med utförandet av exakt dessa funktioner.
Historien om skapandet och massproduktionen av en pansarad FAI
År 1930 började Sovjetunionen i Sovjetunionen, i Sovjetunionen, på grundval av komponenter för amerikanska bilar Ford-A och Ford-AA, i Nizhny Novgorod. Under samma år, på grundval av det nya chassit, lanserades produktionen av de första sovjetiska D-8-pansrede fordon som producerades i små serier. Ytterligare fortsättning på den pansarbilen skulle vara en ny bil, utvecklad av Izhoras fabrikanters designers. I mitten av 1932 avslutades projektet för en ny lättpansarbil. En särskiljande egenskap hos den nya produkten var närvaron av ett pansarrotationsrörande torn, i vilket huvudarmamentet installerades. Hjulbasen, kroppen och kraftverket togs från den amerikanska bilen Ford-A.
I början av 1933 togs den nya sovjetiska lätta pansarvagnen i bruk, efter att ha fått fabriks FAI-indexet (Ford-A, Izhora). Den serieproduktion av FAI-pansarbilen organiserades vid den nya Gorky Automobile Plant. Under årens produktion från 1933 till 1935 och 1939-1942 producerade GAZ 697 fordon, vilka tillsammans med BA-20 blev de mest massiva sovjetiska pansarfordonen under de första krigens åren.
Taktiska och tekniska parametrar för pansarbilens FAI-prov 1933
- Kombinationsvikt: 2,42 ton.
- Besättning - 2 personer.
- Övergripande dimensioner: längd - 3660 mm, bredd - 1680 mm, höjd - 1850 mm, clearance - 235 mm.
- Armament: 7,62 mm maskinpistol DT (ammunition - 1250 rundor).
- Armour tjocklek: 6-15 mm.
- Motor: GAZ-M1. Typ: 4-cylindrig förgasare, effekt 50 hk
- Hastigheten på rörelsen är 80 km / h.
- Kryssning på motorvägen - 250-450 km.
- Övervinna hinder: vägg - 0,4 m, dike - 0,5 m.
Den sovjetiska FAI-lätta pansarbilen 1933 fick sin dop av eld under det spanska inbördeskriget (1936-1939). Därefter deltog bilen i strider med japanska trupper på ungefär. Hassan och på r. Halkin-Gol. Det viktigaste steget i FAI: s pansarfordons historia var deras deltagande i Sovjet-Finska kriget 1939-40 och stridsservice på fronterna av det stora patriotiska kriget.
foto
