Det största flygplanet för inhemsk produktion

Konceptet för flygplanet föreslogs vid 18-19-åren. Det första patentet erhölls av uppfinnaren William Henson. För hela tiden släppte en stor mängd olika flygplan. I Ryssland har de alltid uppmärksammat flygplanets utveckling: hushållsmodellerna förvånar ofta med sin storlek och form.

AN-124

Ruslan (An-124) är ett sovjetiskt tungtransportflygplan som utvecklades på Antonov Design Bureau. Det anses vara det mest lyftande luftfordonet. I 1982-1988 var Ruslan det största flygplanet i storlek över hela världen. Det producerades på två växter: i Kiev och Ulyanovsk. Totalt 50 sådana flygplan byggdes, och 1995 avbröts produktionen på grund av den instabila ekonomiska situationen.

Tu-160

Detta flygplan är en supersonisk strategisk raketbärare med möjlighet att ändra vingens geometri. Det kan slå på med kärnvapen och andra vapen de viktigaste föremålen för fienden på ett stort avstånd från territoriet. Utvecklingen av detta projekt påbörjades 1975. Han kombinerade alla användbara egenskaper hos Tu-95, Tu-22M och SPS Tu-144. Skaparna lyckades behålla karakteren hos en tung bombare och placerade vapen i två fack. I Nato fick han kodnamnet "Blackjack".

An-22

Denna enhet är det största flygplanet som arbetar på turboprop-principen. Den kan transportera stora vapen och utrustning, liksom hela enheter av militär personal. För första gången tog planet ut 1965. För hela tiden släpptes 69 exemplar. Hittills är An-22 i tjänst med Ryska federationens flygstyrkor, och flera flygplan står till det ukrainska flygbolaget Antonov Airlines förfogande. Serieproduktion organiserades på flygplansfabriken i Tasjkent.