I mänsklighetens militära historia finns inte så många stickprov av lätta vapen, som utan tvekan kan kallas legendarisk och ikonisk: Kalashnikov-vapenskytten, Nagan-revolveren, FN FAL-geväret, Thompson-submachinpistolen. Om vi pratar om maskingevär, är Gatling-maskingevärdet utan tvekan en av de legendariska vapenmodellerna.
1862 mottog Richard Gatling, son till en amerikansk bonde och en läkare genom träning, ett patent på en ny typ av flervåldiga snabbvapen, som ofta kallas den första moderna maskinpistolen. Det testades under inbördeskriget i USA och fick snart det vältaliga smeknamnet "dödskarrouseln". 1866 antogs Gatling-maskingeværet av den amerikanska armén. Detta vapen liknade inte bara den amerikanska militären. Därefter köptes Gatling-maskingeværet för de väpnade styrkorna i Storbritannien, Turkiet, Spanien och Japan.
Förresten köpte den första på den europeiska kontinenten "gatling" den ryska armén.
Gatling förbättrade ständigt hans avkommor: maskingeværet blev mer och mer tillförlitlig och snabb eld. Det bör noteras att de senare modifieringarna av maskingeværet inte är lika med den första modellen av "gatling", patenterad 1862. Gatlingsystemets maskingevärde lyckades göra mycket krig, speciellt det användes aktivt i koloniala krig. Men i slutet av 1800-talet började enskilda maskpistoler förskjuta den, vars konstruktion använde tappens rekylenergi.
Men historien om Gatling-maskingeværet slutade inte där: efter andra världskriget installerades elektromotorer på flerhåliga maskingevär. Sådana "dödskaruseller" används fortfarande aktivt i luftfart och i marinen idag, deras brandfrekvens skrämmar bara.
Gatling maskingevär är populär idag. Men bara bland fans av historiska vapen och Hollywoodfilmproducenter. Idag gör några filmer i den västerländska genren utan denna sex-barreled karismatiska symbolen för Steampunk.
Helt okänd doktor
Richard Jordan Gatling föddes 1818 i en vanlig bondas familj. Sedan barndomen visade pojken ett begär för teknik och var förtjust i uppfinning. Redan i tretton år hade han gjort en sådd av en ny design och till och med fått ett patent för det. Han tog examen från Medical College, men slutade inte att utveckla olika mekaniska underverk. På grund av Gatling flera typer av såmaskiner och propeller av den ursprungliga designen.
Han gjorde emellertid sitt huvudprojekt lite senare: i 1862 mottog Gatling ett patent nr 36836 för en ny snabbkalv med liten kaliber, som för alltid lämnade sitt namn i vapenhistorien.
Den nya dödliga maskinpistolen är en ganska konstig uppfinning för doktorn, men Gatling hade en förklaring till detta. Han drömde om att skapa ett nytt snabbtvapen som skulle tillåta en person att ersätta hundra soldater på slagfältet. Enligt hans mening skulle detta tillåta att överge stora arméer och avsevärt minska antalet olyckor i krig. Denna typ av logik ser "lite" konstigt ut. Efter uppfinnarens död utgav amerikanska magasinet Scientific American en dödsram, där följande ord var: "Den här mannen hade ingen likhet i vänlighet och hjärtlighet. Han verkade som om kriget blir ännu mer hemskt, då kommer nationerna äntligen att förlora sin lust att ta hand om armarna" .
Det kan inte sägas att Gatling var den första som kom med tanken på flerkärlade vapen, hon var känd sedan medeltiden. Efter uppkomsten av druvskotten har de flera vattenspelarna sjunkit till glömska. Men under andra hälften av XIX-talet blev en ökning av eldsvåningsgraden igen relevant. Faktum är att det effektiva skottbränningsintervallet var 500-700 meter, men vid det avståndet var gunnarna redan sårbara för den riktade elden hos de nyaste långdistansgevären. En av lösningarna på problemet var mitraleza, som hade flera dussin fixerade pistolfat. Men sådana installationer var mycket besvärliga och vägde mycket, en grundläggande lösning var nödvändig.
Gatlings främsta förtjänst var inte uppfinningen av flera vapna vapen (det var länge känt) och till och med placeringen av tunnorna "på ett roterande sätt" (ett sådant system användes i handvapen under en lång tid), men skapandet av en fundamentalt ny design för patrontillförsel och patronutvinning.
Det bör noteras att den första Gatling-vaggan inte använde enhetliga patroner, utan speciella stålpatroner i vilka en papperskassett och en kapsel infördes. Ett sådant system fungerade ganska effektivt, men var ytterst obekvämt. Avgifterna för maskingeværet måste utrustas för hand, de vägde mycket, och de måste också ständigt rengöras från krut.
Därför redigerade Gatling 1863 sin maskingevärning för att skjuta enhetlig ammunition, vilket var mycket billigare och bekvämare. Vid den här tiden fortsatte amerikanska inbördeskriget, och uppfinnaren erbjöd sitt hjärnbarn till norrmännen. Trots den framgångsrika demonstrationen slogs aldrig vapnet i bruk, även om flera prover av maskingeværet slog fram och visade sig ganska bra.
Efter inbördeskrigets slut (1865) antogs Gatlingsmaskinpistolen av den amerikanska armén. År 1866 gjorde amerikanska militären den första ordern för 100 nya vapen. Det tillverkades av företaget Colt, "Gatling" fick beteckningen Model 1866.
Dessa maskingevärnen användes inte bara på land, de var också installerade på krigsskepp. Senare började "Gatling" framgångsrikt sälja till andra länder: de blev intresserade av England och Ryssland. Britterna använde maskingevär under undertryckandet av upproret i Egypten (1883), med hjälp av de hjälpte de en reell blodbad för rebellerna. I Ryssland omvandlades Gatling-maskingevärnen till kammare "ryttare" och tas i bruk.
Det bör noteras att multi-tunnelsystem var mycket populära under andra hälften av XIX-talet. I Gatlings fotspår gick en hel del vapenmönsterdesignare, ett liknande system användes inte bara för att skapa nya maskingevär, men också för utvecklingen av småkalibrerade vapen. Ett typiskt exempel är Hotchkiss-pistolen (fem 37-mm-trunkar), som länge har drivits i den ryska flottan. Ja, själva Gatling-maskinspolen upprepades utsattes för modernisering, de var engagerade i förbättringen av dessa vapen i många länder i världen.
Men i 1883 erkände världen namnet på en annan amerikan, Hiram Maxim, och blev bekant med sin uppfinning. Därefter började stjärnan i "gatling" gradvis rulla. Nya enkelpanna-maskingevärnen använde rökfritt pulver, de var enklare, snabbare och lättare att tillverka.
Enhetsbeskrivning
Gatlingsystemets maskingevär hade ett annat antal fat, från fyra till tio. Deras eldhastighet var omkring 200 varv per minut och bränningsintervallet var ungefär 1 tusen meter. Mängden maskingevärnen överträffade artilleribåtarna som existerade vid den tiden. Gatling kan ha en annan kaliber: från 12 till 40 mm.
Gatlingsystemets maskingevärningar präglades av stor storhet och stor vikt, så att de vanligtvis installerades på pistolvagnar. Det är av den anledningen att Gatlingsmaskinpistolen ofta kallas artillerisystem och kallas "kapseln". Även om detta namn är vanligt och har blivit bekant, är det inte korrekt: det här vapnet är fortfarande en maskingevär.
"Gatling" hade ett block av roterande fat, patronförrådsenheten var ovanför den. Patronen från hållaren under gravitationens verkan sänktes bara i tunnan, som vid det ögonblicket var på toppunkten. Därefter fastgjorde hylsan locket och ett skott. Tunneln med den använda hylsan gick ner, där dess utvinning ägde rum vid den lägsta punkten. Även genom gravitation.
Maskinpistolen var manuellt, en av beräkningsdelarna roterade helt enkelt handtaget. Naturligtvis är helautomatiska vapen bättre, men ett sådant system var ett stort steg framåt. Dessutom var de första automatiska maskingevärnen inte särskilt tillförlitliga, så att "gatling" mot dem såg ganska bra ut.
Även en sådan mekanisk laddning gav en anständig eldhastighet, som tycktes samtidiga vara ett verkligt genombrott. Dessutom löste användningen av flera fat på en gång problemet med överhettning: varje fat svarade endast för en bråkdel av den använda ammunitionen och under rotationen inträffade naturlig kylning.
Återfödelsen av "multi-streamers"
De första försöken att installera en elektrisk enhet på en Gatling-maskingevär blev gjorda under XIX och XX-sekelskiftet. Experimentet blev ganska framgångsrikt, vapenhastigheten ökade till 3 000 skott per minut. Sådana indikatorer vid den tiden var dock inte särskilt nödvändiga, så de vägrade från det praktiska genomförandet av projektet. Dessutom ökade elmotorn betydligt större vikt och dimensioner hos maskingeværet.
Först efter andra världskriget återvände de till tanken på att skapa en multi-barreled höghastighets maskinpistol. Starka luftkampar mellan sovjetiska och amerikanska stridsflygplan i Sydkoreas skidor visade ineffektiviteten hos de befintliga kanon- och maskingeværvapen av flygplan. Brandkontakten varade några sekunder, varigenom det var nödvändigt att släppa den maximala ledningen på fienden. Enkeltvattenspistoler kunde inte ge den nödvändiga graden av brand - deras fat snabbt överhettad. Det var då att den goda gamla gatlingen var ihågkommen.
Återupplivningen av multi-tunnorna involverade det amerikanska företaget General Electric. De säger att dess designers vid tidpunkten för arbetet tog gamla maskingevær direkt från museer. Elektriska motorer var anslutna till dem, och eldhastigheten ökade till flera tusen rundor per minut.
Resultatet av undersökningen var utseendet på den berömda 20-mm M61A1 Vulcan-kanonen, som har en avfyrningsgrad på 6 tusen rundor per minut. Och det var bara den första sväljan. På 60-talet uppträdde den sexfasiga M134 Minigan-maskinpistolen (7.62 mm kaliber) och GAU-8 / A (30 mm) flygplanskanon med ännu högre tekniska egenskaper. Den senare är installerad på den amerikanska attackflygplanet A-10 Thunderbolt, som kan vända ett pansarmål till en sik på några sekunder.
Installera en 20 mm M61A1 Vulcan kanon på flygplan var inte lätt: designern var tvungen att strida mot den resonans som uppstod på grund av sin enorma eldsvåda samt att ta hand om den pålitliga fästningen av pistolen.
Multi-barreled vapensystem utvecklades framgångsrikt med Sovjetunionen. De användes som luftförsvar och installerade på stridsflygplan (Su-24 och MiG-31) och helikoptrar (Mi-24).
