Chefen för det georgiska försvarsdepartementets militära vetenskaps- och teknikcenter Delta Ucha Dzidzuashvili uppgav under sin rapport om resultaten av centrumets verksamhet den 27 december att Delta bland annat hade ett avtal med Indonesien om tillverkning och leverans av Didgori-pansrede evakueringsfordon.
Den indonesiska sidan har redan betalat den förskottsbetalning som upprättats genom avtalet, relevantt arbete utförs i Georgien. Samtidigt avslöjas inte detaljerna i avtalet.
Om informationen bekräftas kommer Indonesien att vara den andra kunden i detta pansrede fordon, som är gjord på grundval av Didgori 2, som har 4 * 4 hjulform, den första köparen av detta fordon var Saudiarabien. Kontraktet för leverans av pansrede fordon av detta varumärke till Saudiarabien tecknades i december 2015. Kontraktsvärdet var cirka 100 miljoner dollar. Den första satsen, bestående av 12 enheter, skickades till köparens land den 30 januari 2016. De fordon som levereras inom ramen för detta fördrag användes under fientligheterna i Jemen.
Ucha Dzidzuashvili rapporterade också att Delta Scientific and Technical Center fick ett ytterligare kontrakt för tillverkning och leverans av maskiner i denna klass till Saudiarabien. Arbetet med dess genomförande utförs i enlighet med schemat.
Didgori AMEV-pansrede medicinska evakueringsfordonet, som utvecklades på Delta SEC, är en utveckling av Didgori 2-pansarfordon. Det är gjord på chassit på en Ford F-550 pickup truck med 4 * 4 hjulformel.
Tillverkningen av AMEV-bilar och Didgori-pansarfordon sker på Tbilaviamishenis industriområde (Tbilisi Aviation Plant). Det bör noteras att Didgori 1/2 1/2 pansarbil inte utvecklades i Georgien. Det antas att det utformades av ett utländskt företag på grundval av en order från det georgiska försvarsdepartementet.
Några specifikationer
Enligt Delta SEC har AVEM-pansarfordonet en torrvikt på 8,2 ton, kantens vikt är 9,8 ton. Fordonsklarering är 0,5. Kuvertet i fråga om - 6,5 * 2,3 m.
Bilen har en kraftverk med en kapacitet på 356 liter. a. Förmodligen är International MaxxForce 7 diesel installerad på bilen.
Maximal rörelsehastighet på motorvägen är 120 km / h, kraftreserven är 500 km.
Bilen använde Armored 500T +, märkt Armored 500T +, tillverkat av det svenska företaget SSAB. Skrovets konstruktion och tjockleken på pansarplattorna gör det möjligt att motstå en kula på 7,62 * 51 Nato från ett avstånd av 10 m. Det sägs separat att elementen av antimyntskydd användes.
