Obemannad utrustning har upphört att vara något exotisk. En modern militär strategi är otänkbar utan alla slags dronor och "smarta" vapen. Utseendet på inte bara obemannad, men självstyrd utrustning är ett oundvikligt och snabbt steg i utvecklingen av teknik. Överraskande, i skapandet av autonom självstyrd teknik har den civila industrin tagit över militären. Obemannade fordon finns redan på allmänna vägar. Och varje år blir de mer och mer. Militären visade sig vara mer konservativ. Det finns inte en enda militärmaskins maskin där kontrollen skulle vara helt uppladdad till en dator. Och om dronorna i himmelen började erövra arméns sinnen, då på jorden, möter även fjärrstyrd utrustning fortfarande ett ganska kallt svar.
Men ett amerikanskt företag gick det knepiga sättet. Polaris Defense har sedan flera år varit leverantör av ultralätt teknik för US Marine Corps och Special Forces. Deras bilar är modulära plattformar baserade på ökenbuggies. Finns i två versioner: dubbel (MRZR-2) och 4-sitsig (MRZR-4), bilarna glatt överraskade USA: s militär. Plattformar kan transportera upp till 700 kg last med en maxhastighet på upp till 96 km / h. Installation av olika utrustning och vapen är möjlig. Till exempel introducerades en version med en laserinstallation nyligen, vars syfte skulle vara att förstöra fiendens ljusa dronor. Den lilla storleken på plattformen gör att du kan transportera den även i lastutrymmet på den konvertibla V22 Ospreyen. I år gick hon in i service med 25 NATO-länder. Att döma av det femåriga kontraktet med ett öppet antal bilar var militären mycket nöjd med den nya utrustningen.
Och nu har Polaris, tillsammans med Applied Research Associates och Neya Systems, introducerat USA: s armés nyaste plattform för SMET-programmet (Squad Multipurpose Equipment Transport - transport av multifunktionsutrustning till enheten). Som en följd av sammanslagningen av företag bildades Polaris MRZR X-teamet med alla prestationer från ARA och Neya Systems inom området obemannad teknik och autonoma system.
Den nya MRZR X-plattformen är baserad på den välkända och mest sålda MRZR-maskinen från Polaris. Terrängfordonet är utrustat med ARA Modular Robotic Applique Kit-systemet, som kombinerar sensorer, sensorer och maskinstyrsystem i ett enda obemannat nätverk. Det finns flera alternativ för MRZR X: helt autonoma fordon eller fjärrstyrda obemannade fordon. Systemet kan också bli en assisterande förare och självständigt utföra rörelse i en kolumn. Och förmågan att leda en sådan konvoj kommer att undvika mänskliga olyckor i händelse av hinder och explosiva anordningar på vägarna.
Den grundläggande delen av plattformen har varit samma multifunktionella. Således kommer MRZR X att kunna utföra ett brett spektrum av funktioner: transport av soldater längs slagfältet, ytterligare brandstöd, lasttransporter och evakuering av de sårade. Och installationen av lättstyrda missilvapen kommer även tillåta seriöst skydd i strid. Utrustningens modularitet tillåter i fältförhållanden att byta delar av strukturen till andra beroende på krav och situation. Maskinens lilla storlek gör att alla enheter är lättillgängliga, så reparation vid fel eller skador kräver inte stor specialutrustning. Enligt representanter för företaget Polaris är det omöjligt idag på marknaden att hitta samma höghastighets- och mångsidiga obemannade fordon.
På grund av det faktum att företagets utrustning redan har passerat tidstestet och i sig själv vann kärleken till inte bara militären utan även civila köpare, är massproduktionen av autonoma obemannade fordon från Polaris en fråga om tid. De flesta av de största länderna i världen, inklusive Ryssland, har länge haft en liknande utveckling för sina egna militära behov. Och användningen av lovande obemannade system på en redan beprövad multifunktionell plattform verkar vara det mest fördelaktiga alternativet för Förenta staternas försvarsdepartement. Därför kan vi redan säga att MRZR X är den framtida lätta transporten av NATO-arméer, och obemannade fordon i allmänhet är världens militärs framtid.
