Inhemska brottsbekämpande organ är aktivt uppvaknande. Under de senaste åren har dussintals nya typer av militär utrustning tagits i bruk: tankar, pansrede personalkedjor, helikoptrar och bilar. Några nya saker har blivit föremål för en omfattande diskussion och orsak till uppvärmd debatt på Internet. För några år sedan visades president Putin en fantastisk pansarbil som samtidigt liknade ett Batman-fordon och en fantastisk pansarbil från datorskyttar. Naturligtvis lockade han omedelbart uppmärksamheten hos älskare av militära och bilfordon. En ännu större "HYIP" gav upphov till det svåra namnet på bilen - "The Punisher".
I huvudet hos våra medborgare är detta ord främst associerat med anti-partisanska kaserner och trollkarlar i form av färgen "feldgrau" med "Schmeisers". Denna utveckling är fortfarande hemlig, så det finns väldigt liten officiell information om pansarbilens konstruktion och egenskaper, vilket ytterligare ökar antalet förmodningar. Bilder av "Punisher" visas periodiskt på Internet, taget i olika regioner i Ryssland: det har redan sett på Krim och Tatarstan, det finns information om kampdop som bilen tog i Dagestan. Vi kommer att försöka systematisera all tillgänglig data om detta intressanta projekt.
Vem utvecklade Punisher pansarbilen?
Olika uppgifter cirkulerar på Internet om skaparna av "Punisher", vilket ytterligare förvirrar situationen kring projektet. Vissa källor visar att detta är en utveckling av KAMAZ, i andra hävdar de att bilen är designad i Moskva ZiL, andra företag kallas också.
Faktum är att inrättandet av en pansarbil började 2008 på ZIL-fabriken tillsammans med företaget Fort Technology, som specialiserat sig på tillverkning av element av rustningsskydd. Inledningsvis leddes detta projekt av designer Svyatoslav Sahakyan. Det finns information om att det tekniska uppdraget för skapandet av en bil av typen "Punisher" typ ZIL mottogs 2002 från försvarsdepartementet. Projektet av den pansrede bilen vände sig i framtiden helt till "Fort Technology", som lyckades intressera CSN FSB. Förresten, det andra namnet på denna pansarbil är "Falkatus".
Kama Automobile Plant är också direkt relaterad till "Punisher", för den första prototypen, som uppträdde 2010, skapades på KAMAZ-4911-chassit, välkänt för allmänheten på grund av sitt deltagande i Paris-Dakar-rallyet.
Efter utseendet på de första bilderna av "Punisher" i nätverket märkte användarna en signifikant likhet med den pansarbilen med bilen från spelet Arma 3. Och detta är sant. De första bilderna av "The Punisher" lades ut under 2012, och skytten släpptes först 2013. Så här spelade designers lånen av en brutal pansarbil från ZiL, och inte vice versa.
I april i år deltog "Punisher" för första gången i en speciell operation som ägde rum i Dagestan-uppgörelsen Leninkent. Video, som fångade bilen, kan ses på YouTube.
Beskrivning av strukturen och huvudegenskaperna
Maskinen är fortfarande hemlig, så det finns lite information om funktionerna i dess design. "Punisher" är avsedd att transportera soldater i specialstyrkorna, och soldaterna i landningsfacket placeras bakåt, vilket ger dem en cirkulär utsikt och möjligheten att skjuta genom kryphålen. Dessutom är bilen utrustad med ett system med sex kameror som gör att du kan bedöma miljön under dåliga väderförhållanden och på natten. Armour "Punisher" motsvarar den sjätte klassen. Suspensionen och botten av maskinen är skyddad mot mina risker. Det rapporteras att bilens totalvikt är 12 ton.
Dörrkonstruktionen är mycket original: var och en består av ett övre och nedre blad. I det här fallet utför den sistnämnda funktionens funktioner vid landning. Vissa problem orsakas av utformningen av den pansarbilens framsida med stora fönster i extremt brant vinkel. Man kan bara gissa hur bekväm det är för föraren att titta på vägen, och vad är betraktningsvinklarna.
Det är troligt att pansarbilen kommer att vara utrustad med en Cummins-motor (185 hk.) Eller en YMZ-7E846 Yaroslavl dieselmotor. I det senare fallet är motorn med en kapacitet på 730 liter. a. tillåter fordonet att accelerera till 200 km / h, men bränsleförbrukningen kan samtidigt vara 100 liter per hundra kilometer reste.
