Den dyraste flygbåten från US Navy Gerald Ford under träningen till sjöss misslyckades. Som det fastställdes senare upphörde den elektromagnetiska katapulten att arbeta på de mest avgörande stunderna. Totalt registrerade 20 misslyckanden i sitt arbete. Detta anfördes av representanter för Pentagon.
Enligt den amerikanska militären tillverkades katapulten på General Atomics fabriker. Flygplansbäraren gick in i US Navy våren 2017. Under processen av 740 observerades test och misslyckanden katapulter. Flygningarna avbröts kort och korrigerades. Enligt representanter för Pentagon är problemet med lansering och landning inte relaterat till frånvaron av 11 fungerande hissar på fartyget för att höja ammunition.
Flygplanshållaren skickades för reparationer. Men efter reparationsarbetet fortsätter problemen med att spåra fartyget. Så han hade defekter i kraftverket, ammunitionslyftare och andra system. Det fanns problem i arbetslager för en av de fyra propellaxlarna.
När det gäller katapulterna brukade de säga att de inte hade tillräckligt med makt för att skicka ett F / A-18 Hornet attackflygplan till himlen med full belastning. Och detta är USA: s största flygplan däckflygplan.
Gerald Ford - den första i en rad kärnvapenbärare av den nya generationen i USA. Det var han som var tvungen att ersätta Nimitz-typflygplanet. Längden på fartyget - 337 meter, förskjutning - 100 tusen ton. Kosta 13 miljarder dollar.
