En av de bästa tankarna "Leopard 2": historia, beskrivning och egenskaper

För närvarande är arméerna av världens ledande militära makter beväpnade med tankar från den tredje efterkrigssamlingen. Dessa inkluderar de amerikanska M1 Abrams, den kinesiska typen 88 och typen 99, den ryska T-80 och T-90. Tyskland är inget undantag: Bundeswehrs huvudkampfordon idag är tredje generationens tank "Leopard 2".

Tyskarna har alltid varit kända för god teknik, och tankbyggnadsskolan är utmärkt för dem, så Leopard 2-tanken anses vara en av världens bästa huvudtankar. Dess utveckling började även under det kalla kriget, sedan dess har många modifikationer av maskinen skapats. På fördelarna med "Leoparden" sägs det faktum att denna tank var antagen i två dussin länder i världen.

Tyskarna själva säger att Leopard 2 är den bästa huvudkämptanken för tillfället. Naturligtvis berömmer de i varje land produkterna i sitt eget militärindustriella komplex, men i detta fall är ett sådant uttalande inte långt ifrån sanningen. Många experter anser verkligen Leopard 2 som den starkaste tanken i modern tid.

Det är "Leopard 2" som kan kallas NATOs huvudtank och inte som den amerikanska "Abrams". Förresten är den tyska tanken i dess egenskaper inte sämre än "Abrams" (åtminstone).

Fram till 2018 rullade mer än 3 tusen leopardenheter från monteringslinjen, och de licensieras att produceras i flera andra länder.

Skapelsens historia

I mitten av 50-talet av förra seklet började Europa utveckla en ny tank, som senare fick namnet "Leopard-1". Syftet med detta projekt var att skapa en tank som inte skulle vara underlägsen tidens sovjetiska militärfordon.

Produktionen av "Leopard-1" började i Tyskland 1965, nästan omedelbart antogs av flera europeiska länder där den producerades under licens. I framtiden uppgraderades "Leopard 1" upprepade gånger, han var i tjänst med tio länder i världen.

Men redan 1967 började tyska designers utveckla en ny tank, som senare skulle bli "Leopard 2". Initialt deltog amerikanerna i detta projekt (MWT-70), men mycket snart kom skillnaderna mellan parterna till att varje land började utveckla sin egen tank.

Det tyska nationella programmet kallas "Gilded Leopard" (då "The Wild Boar"). År 1969 skapades två prototyper av den nya maskinen och deras tester började. I Tyskland utvecklades initialt två bilar med kanonvapen ("Leopard-2K") och raketvapen ("Leopard-2FK"). Samtidigt utfördes forskningen i olika riktningar: vid användning av släta borrpistoler av olika kalibrer, hydropneumatiska suspensioner, kuggväxelement och brandkontrollsystem på maskinen. Snart stoppades arbetet med tanken med raketvapen.

Krauss-Maffei AG var huvudentreprenören, Porsche var inblandad i design och körutrustning, Wegmann utvecklade tornet och AEG Telefunken utvecklade brandkontrollsystemet. Från 1972 till 1974 tillverkades flera varianter av skrovstrukturen och tornet.

1973 fick bilen sitt nuvarande namn, lite senare testades flera leoparder i USA tillsammans med en amerikansk lovande tank och visade jämförbara egenskaper för den.

Efter alla tester och konstruktionsförbättringar år 1977 antogs en modifiering av Leopard 2AV med flerskiktspansar och ett nytt brandkontrollsystem (FCS) av Bundeswehr, och två år senare började massproduktionen av denna maskin.

Tanköversikt

Den tyska tanken "Leopard-2" är tillverkad enligt det klassiska systemet, med kontrollfacket framför fordonet och motorn bakom. Kamprummet med tornet befinner sig mitt i maskinen, en pistol med 120 mm pistol är installerad i tornet.

Pansarskyddet på tankens frontprojektion är flerskiktat. Frontplanspannor har en vertikal plats. Luftburna rustningar förbättrade anti-kumulativa skärmar.

Framför maskinen till höger är förarsätet, det finns också en del av ammunitionen och maskinens kontroller. I främre avdelningen finns också en filtreringsenhet.

Tornet innehåller platserna hos tankkommandören, skytten och lastaren, en Rh-120 / L44 slitstyrka från Rheinmetall-företaget installerades tillsammans med en parad 7,62 mm maskinpistol. Pistolens fat är täckt med en värmesköld och har en ejektor. Tornet har en matnisch, som ligger ammunition, en nisch är utrustad med expelling paneler. Leopard 2 har ingen automatisk laddare.

Den inre delen av kampkammaren är täckt med en foder av speciell aramidfiber, vars huvuduppgift är att minska antalet zabronevy-fragment.

På tornets torn är också morter för framställning av en rökskärm.

Från början av utvecklingen av "Leopard-2" var frågan om att öka sin eldkraft. Innan konstruktörerna hade val mellan en 105 mm riflad pistol och 120 mm slät borrning. Som ett resultat var Leopard 2 den första i västvärlden för att ta emot en 120 mm kanon. Tack vare den framgångsrika konstruktionen av tankpistolen anses Leopard 2 vara en av de bästa i världen.

I tanken är tanken kraftuttaget, det är motorn och överföringen. Den V-formade dieselmotorn MB 873 med tolv cylindrar ligger längs maskinens kropp. Motorn har flytande kylning och turboladdning. Dess kapacitet är 1500 liter. a. Motoröverföringskammaren är skild från den brandbeständiga skiljeväggen.

Motorn är utrustad med två turboladdare och två luftkylare. Två luftintag placeras vid bakbenet under tornets bakre del.

Transmissionstanken är hydromekanisk, med en 4-växlad växellåda av planetstyp.

Löpväxeln består av sju grund- och fyra skridskobor på varje sida. Suspension - torsionsstång med friktionsstötdämpare. Bilens översyn görs efter en körning på 10 tusen km.

För att övervinna vattenhinder är ett rör installerat ovanför befälhavarens lucka, tornets sevärdheter och stöd tätas och ventiler installeras på avgasrören. "Leopard 2" kan inte slåss omedelbart efter att ha tvingat en vattenbarriär.

LMS "Leopard-2" inkluderar:

  • vapenstabilisator i två plan med elektrohydraulisk drivenhet WHA-H22;
  • analog elektronisk ballistisk dator;
  • laser avståndsmätare EMES-15;
  • PERI-R17 Panoramic Periscope Scope;
  • hjälptelescopic sight FERO-Z 18,
  • styrsystem för driften av MSA.

Systemet låter dig skjuta både skytten och tankkommandot medan befälhavarens handlingar är prioriterade. För att träffa ett mål, peka bara på siktmarkören på den. Tack vare den utmärkta stabiliseringen av pistolen och det perfekta LMS-systemet "Leopard 2" kan det effektivt brinna i rörelse. Övervakningsverktyg ger utmärkt synlighet till alla besättningsmedlemmar.

På de senaste ändringarna av bilen har översynen av alla besättningsmedlemmar ökats till 360 grader på grund av användningen av förbättrade värmekameror.

"Leopard 2" är utrustad med ett automatiskt brandsläckningssystem, det finns också ett system som skapar alltför stort tryck inuti tanken - det här är ett medel mot massförstörelsevapen. På de senaste versionerna i bilen installerades ett extra luftkonditioneringssystem.

Tankmodifieringar

Under lång tid har tanken "Leopard 2" förbättrats flera gånger och därför finns det många modifikationer av denna maskin.

Basmodifieringen framställdes från 1979 till 1982.

1982 uppstod en modifiering av Leopard 2A1, där kroppsarmen var förbättrad och termiska bildbildare installerades på bilen vilket avsevärt förbättrade synligheten för besättningen. Dessutom ändrades ammunitionens placering och med tanke på arbetserfarenheten ökade de tillförlitligheten hos vissa enheter i tanken.

1984 började utgåvan av en ny modifiering av maskinen - Leopard 2A2. Den här tanken fick bränsletankar av ny design, liksom ett mer avancerat system för skydd mot massförstörelsevapen.

Leopard 2AZ fick en ny radiostation och en ny parkeringsbroms, den tog bort luckan för lastning av ammunition.

På Leopard 2A4 installerades ett nytt torn med förstärkt pansar, gjord på basis av titan, samt ett mer avancerat brandsläckningssystem. Denna modifiering av tanken producerades från 1985 till 1990.

Utgåvan av Leopard 2A5 började 1995 och varade fram till 1998. Denna modifikation mottog monterade dynamiska skyddsmoduler. En ny förarlucka var också installerad, översynen för den var förbättrad, skrovet på platsen på förarsätet stärktes. Tanktornet har genomgått modernisering: pistolmasken har förändrats, fronten och ombord pansar har förbättrats av modulerna i den avståndsfria rustningen. Pistolen tog emot ett mer brandbeständigt elektriskt stabiliseringssystem i stället för en elektrohydraulisk. Befälhavaren fick en ny oberoende värmekamera av nästa generation, som byggdes in i panoramautsiktövervakningsenheten. Tanken har ett GPS-navigationssystem. Som ett resultat av dessa förändringar ökade tanans vikt till 59,5-62 ton.

Modifiering av Leopard 2A6 uppträdde 2001. I huvudsak är detta Leopard-2A5-tanken, som var utrustad med en ny pistol med en längd på 55 kalibrer. Utplånade uranskalar tillsattes till ammunitionen. Att öka längden på pistolen ökade dramatiskt projektilernas initiala hastighet, vilket avsevärt ökade pansarpenetrationen. Förbättrade rörelser och vapensystem. Trots alla förändringar kvarstod maskinens vikt på 62 ton.

Under 2010 kom den senaste modifieringen av bilen - Leopard 2A7 +. Den här tanken fick en ny stridsmodul som ligger på taket av tornet, bestående av en 12,7 mm maskingevär och en 76 mm granatkastare. Dess kontroll är fjärrkontrollen.

Bilens kropp fick ytterligare passivt skydd, speciell uppmärksamhet ägnades åt skyddet av sidorna på bilen. Botten stärktes också. Varje och alla besättningsmedlemmar fick möjlighet till en cirkulär granskning på bekostnad av värmekameror.

Tankens undervagn förbättrades också. För att driva inbyggd utrustning vid den övre installerade extra kraftverket. På kundens begäran kan tanken utrustas med ett blad.

Här är en lista över de förbättringar som gjordes i Leopard 2A7 + tanken jämfört med 2A6:

  • avsevärt förbättrat skydd mot gruvor och landminor
  • gångjärnselement är utformade för att skydda mot ammunition som utgör den största risken för moderna tankar: BOPS, kumulativa granater (som RPGs), ATGM, som påverkar
  • klusterammunitioner
  • På tanken implementerades begreppet "digitalt torn";
  • förbättrad SLA;
  • De senaste subkaliberprojektilerna med en avtagbar pall (BOPS) DM-53, samt programmerbara högsprängande skott DM-12 introducerades i ammunitionen.
  • Leopard 2А7 + -versionen har ett kommunikationssystem med infanteriaggregat som fungerar tillsammans med en tank;
  • Leopard 2А7 + är utrustad med utrustning som gör att den kan ingå i det allmänna supportsystemet, vilket förenklar leveransen av pansaraggregat med ammunition, bränsle och reservdelar.

Det kan sägas att Leopard 2А7 + kan lyckas bättre än de gamla modifieringarna, inte bara under normala förhållanden, utan också delta i kampoperationer i staden.

Vikten av den senaste modifieringen av leoparden var 67 ton.

Bundeswehr har redan meddelat sin avsikt att modernisera en del av Leopard 2A6 och Leopard 2A5-tankarna till nivå 2A7 +. Information om moderniseringen av 150 bilar uttrycktes. För närvarande förblir den tyska arméns huvudsakliga pansarstyrka ändringar 2A5 och 2A6.

Andra länder som utnyttjar Leopard 2 visar också intresse för den nya produkten. Fram till 2018 tillverkades 20 nya Leopard 2A7 + -maskiner. Många experter tror att denna modifiering är den sista, det är omöjligt att ytterligare förbättra tanken, eftersom moderniseringspotentialen är uttömd.

Projektutvärdering

Tanken "Leopard 2" är en av världens bästa främsta stridsvagnar. Han får regelbundet in i olika tankbetyg, som vanligtvis tar de högsta priserna.

De senaste ändringarna av Leopard-2 ser verkligen perfekt ut: Det förstärkta pansarskyddet på framprojektionen och sidodelarna gör det möjligt att prata om fordonets höga säkerhet, ett kraftfullt vapen som klarar av motståndare, och utmärkta sikteapparater och observationsanordningar garanteras att upptäckas först.

Allt ovanstående gör "Leopard 2" (de senaste ändringarna) en formidabel motståndare för alla moderna tankar.

Den senaste subkaliber ammunitionen med ett separeringsfack med en volframlegeringskärna används vid de senaste ändringarna av tanken. Detta gör att du kan slå alla typer av moderna pansarfordon.

Det fanns klagomål om otillräckligt minskydd mot botten, men på A5, A6 och A7 + modifieringar eliminerades detta problem.

Den otvivelaktiga nackdelen med denna maskin är dess höga kostnad.

Tekniska specifikationer

TTX tank Leopard 2A6

Besättningsman4
Bekämpa vikt, t59,9
Huvudmått, m:
längd med en pistol framåt11,29
kroppslängd7,72
sidovägg bredd3,74
höjd över taket av tornet2,64
Utrymme, m0,5
Spårvidd, m0,635
ammunition:
pistoler, skott42
maskingevapen, patroner5 500
Maximal hastighet på rörelsen, km / h:
på motorvägen72
i omvänd31
Motoreffekt, l. med1 500
Motorvikt, kg2 590
Massan av effektblocket, kg4 840
Övervinna hinder:
dike bred, m3
vertikal vägghöjd, m1,1
stigning av branthet, hagel30
rulla branthet, hagel15
vattenbarriär (ford) djup, m:
utan beredning1
efter beredning2,35
vattenbarriärdjup (med OPVT *), m4
Kryssning på motorvägen, km550
Kapacitet av bränsletankar, l1 200

Tankvideo