En man för länge sedan började behärska vattenelementet. Forskare tror att mannen först uppfann det första simmafartyget 50-60 tusen år sedan. Dessa var flåtar av bitar eller vagnar, men det hindrade inte våra desperata förfäder från att inta så bräckliga små fartyg till nya öar och jämn kontinenter. I antiken delar inte havet människor, utan tvärtom kopplade olika kulturer och civilisationer.
Forntida människor använde havsutrymmen för handel, godstransporter, söka efter nya territorier och för krig. Mycket snart blev havet en annan arena av hårda strider. Redan i den antika världen uppträdde de första specialiserade krigsfartygen, storskaliga sjöslag började inträffa. Den största av dessa var Salamis-striden mellan perserna och grekerna, som inträffade i Egeiska havet 480 kV. e.
Under 1800-talet skedde en verklig revolution i varvsindustrin. Om tidigare alla fartyg (inklusive militära) flyttas med hjälp av vindkraft och mänsklig muskelsstyrka, ersatte ångmotorer dem. Trä - huvudbyggnadsmaterialet som används av skeppsbyggare sedan antiken, ersattes av stål.
Under det tjugonde århundradet fortsatte den snabba utvecklingen av flottan. De första flygplanbärarna, ubåtarna, raket- och torpedobåtarna uppträdde. För närvarande är marinan - den mest högteknologiska och dyraste typen av väpnade styrkor.
Denna artikel berättar om de största krigsfartyg i världen. I vårt betyg samlas inte bara moderna fartyg utan även fartyg byggda under andra historiska perioder. Huvudkriteriet är inte bara fartygets storlek, men också dess historia och dess påverkan på sjöfartets utveckling. Topp 10 inkluderar fartyg byggda i olika länder: i Ryssland, Sovjetunionen, USA, Storbritannien.
Så, topp 10: de största skeppen i världen.
10. MDKVP "Bison" (Sovjetunionen / Ryssland)
Öppnar vår ranking av de 10 största skeppsvägarna. Detta skepp, även om det hade det officiella namnet på det lilla landningsskeppet, men det borde inte vilseleda dig: Bisonförskjutningen är 555 ton och dess längd är över 57 meter. Dock är fartygets största fördel dess hastighet, som kan nå 60 knop.
Fartyget utvecklades i Sovjetunionen, antagen för service 1988. MDKVP "Zubr" kan ta ombord tre stora stridsvagnar (upp till 150 ton) och 140 paratroopers. Idag är sådana fartyg i tjänst med den ryska och grekiska marinen.
9. Battleship Yamato (Japan)
Den nionde platsen i topp 10 är den japanska superlinkeren under andra världskriget. "Yamato" är det största krigsskeppet som sjunkit av fienden. Det lanserades 1939. "Yamato" deltog i striderna i Stillahavsområdet och förstördes av amerikanska flygplan och hade inte tid att göra en enda volley från vapen av sin huvudkaliber.
Dimensionerna på detta fartyg är verkligen imponerande: längd - 263 meter, full förskjutning - mer än 72 tusen ton. Han var beväpnad med nio 460 mm vapen av huvudkaliberen, som skulle kunna skjuta på ett avstånd på upp till 45 kilometer.
8. Iowa slag slagskepp
Detta är en serie amerikanska slagskepp, vars konstruktion började före andra världskriget. Hittills är slaget i detta projekt de största befintliga skeppen i sin klass. Totalt byggdes fyra slagskepp, de deltog i stridsoperationer i Stilla havet och stödde sedan markstyrkor under koreanska och vietnamesiska krig.
Tre slagskepp har förvandlats till flytande museer, och en annan är en del av US Reserve Fleet.
Längden på var och en av dessa fartyg är 270 meter, förskjutning - mer än 57 tusen ton. Artilleriarmament består av nio 406 mm vapen och tjugo 127 mm kanoner.
7. Slagskepp "Bismarck" (Tyskland)
På sjunde platsen av de 10 största skeppen är ett annat legendariskt slagskepp under andra världskriget - Bismarck. Detta skepp var den äkta stoltheten i det tredje rikets flottor. Det lanserades 1939, hade en förskjutning på mer än 50 tusen ton. När det gäller storlek och kaliber av huvudkaliberpistoler var det sämre än Yamato och Iowa.
I den första razzinen "Bismarck" sjönk den brittiska kungliga flottans kombinerade styrkor. Men före detta kunde det tyska slagskeppet få brittiska flaggskeppet till botten - slagskytten.
6. Det linjära segelskeppet Santisima Trinidad ("Holy Trinity", Spanien)
På sjätte plats är topp 10 det spanska stridsfartyg som anses vara det största i historien. Det byggdes på Kuba 1769 och var i tjänst med de spanska flottstyrkorna i cirka 35 år.
För sin tid var slagskeppet "Holy Trinity" en riktig jätte. Hela skrovet, inklusive klädsel och däck, var gjord av mycket slitstarkt och dyrt material - kubansk mahogny och furumaster användes på Mexikans master. Slagskeppet var beväpnat med 140 kanoner av olika kalibrer, dess förskjutning var 5 tusen ton och besättningen - 1200 personer.
På grund av sin stora storlek var fartyget mycket klumpigt, men tjockleken på sidorna på 60 cm gjorde slagskeppet nästan otänkbart. Den berömda admiral Nelson stötte upprepade gånger på detta skepp i strid. Förra gången det hände under Slaget vid Trafalgar: sju engelska fartyg i linjen kämpade med det spanska slagskeppet samtidigt, men de kunde inte sjunka det. Efter slaget vunnit, ville britterna släpa jätten till Storbritannien, men det sjönk under vägen.
5. Cruiser Peter den Store (Ryssland)
Detta är det största av de icke-tilltalande fartygen, det tillhör Orlan-serien av projekt 1114 fartyg, varav den första lanserades 1977. "Peter the Great" antogs av den ryska flottan 1996.
Förflyttningen av Peter den Great är 25860 ton, dess längd är 250 meter. Det mest formidabla vapnet på fartyget är Granit anti-ship missiler som kan slå fienden på ett avstånd på 550 km. För närvarande är kryssaren flaggskeppet i Rysslands norra flotta.
4. Projekt 941 Akula ubåt (Sovjetunionen / Ryssland)
Fjärde platsen i topp 10 är kärnvatten ubåten i Project 941 "Shark", beväpnad med strategiska ballistiska missiler. Denna ubåt utformades i Sovjetunionen, den första båten i serien lanserades 1981.
Ubåtkryssaren "Shark" har verkligen imponerande dimensioner: längd - 172,8 m, undervattensförskjutning - 48 tusen ton. Ubåten kan dyka till ett djup på 500 meter. Hennes besättning är 160 personer. Förutom torpedoarmamentet finns ombord 20 båtar på 20 SLBMs P-39 eller R-30 Bulava. Idag består den ryska flottan av tre ubåtar av Projekt 941.
3. Flygplan som transporterar kryssare "Admiral Kuznetsov" (Sovjetunionen / Ryssland)
"Admiral Kuznetsov" är det enda luftfartsselskapet, som för närvarande är en del av den ryska flottan. Det lanserades 1985, och 1991 ingick i Rysslands norra flotta. Förutom militärflyg, är den beväpnad med anti-ship missiler "Granit", vilket är okarakteristisk för flygplan bärare.
Till skillnad från de amerikanska flygbolagen är Admiral Kuznetsov utrustad med en kraftvärmepanna, vilket något minskar dess kapacitet. Längden på det ryska flygbolaget är 270 meter, den största förskjutningen överstiger 61 tusen ton.
2. Battleship HMS Dreadnought (Fearless, Storbritannien)
För det andra är topp 10-fartyget, vars namn gav namnet till en hel delklass av slagskepp. Hans utseende producerade en riktig revolution i sjöfarten.
Fearless blev lanserad 1906, och den största skillnaden mellan det här fartyget och slagskedorna i den tiden var ökningen av antalet huvudkalibers vapen och avstötning av vapen av mellanliggande kalibrer. Detta gav fartyget betydande taktiska fördelar. Dessutom var "Dreadnought" den första använda ångturbine kraftverket, vilket gav honom en hastighet på 21 knop.
Efter detta skepps utseende och andra ledande sjöfartskapar började bygga liknande slagskepp, fick de alla namnet "Dreadnought". Vid början av första världskriget plockade havet redan "super dreadnoughts", beväpnad med ännu kraftigare artillerisystem.
1. Flygplanbärare som "Nimitz" (USA)
I början av topp 10 är de största och mest kraftfulla av de nuvarande krigsfartygen - amerikanska flygbolag som "Nimitz". Ledarskeppet i denna serie lanserades i det avlägsna 1972, och det sista - 2006.
Förflyttningen av dessa flytande jätte flygfält är cirka 100 tusen ton, dess längd är cirka 330 meter. Alla fartyg i denna serie är utrustade med ett kärnkraftverk. Startdäckområdet är mer än 18 tusen kvadratmeter. meter. Bärare i denna serie kan ta ombord upp till 90 flygplan och helikoptrar av olika slag.
Ett sådant fartyg ensam kan bestämma resultatet av en militär konflikt med ett litet land, vilket kriget med Jugoslavien och Irak tydligt visade. Det befintliga skyttvapnet är praktiskt taget maktlös mot sådana luftfartygsbärare - endast användningen av kärnvapenmissiler kan förstöra detta havsmonster. Idag är Nimitz verkligen rättighetshavare av oceanerna.
