Trots att det kalla kriget länge har slutat, har världen inte blivit tryggare. Farorna från detta århundrade kommer inte bara från terroristgrupper, förbindelserna mellan de ledande världsmakterna lämnar också mycket att önska. Ryssland utpressar USA med "radioaktiv aska", och amerikanerna omger Ryssland med ett missilförsvarssystem, lägger ner nya strategiska ubåtar och utför missilprov. I allt högre grad förklarar högt ställda tjänstemän och flerstjärniga generaler i båda länderna skapandet av nya typer av strategiska vapen och modernisering av gamla. En av riktningarna för den nya vapenkonkurrensen var utvecklingen av hypersoniska flygplan, som kan användas som ett effektivt sätt att leverera kärnvapen.
Nyligen framkom information om testningen i Ryssland av ett nytt hypersoniskt U-71 obemannat flygbil med unika egenskaper. Nyheten sågs i utländsk press, det är extremt knappt, och vi har lärt oss nästan ingenting om det lovande komplexet. I ryska källor är information ännu stingigare och kontroversiell, och för att kunna förstå i allmänhet vad ett nytt Yu-71-vapen kan vara, måste du komma ihåg varför militären använde hypersound.
Historien om hypersoniska enheter
Hypersound är inte en ny riktning i utvecklingen av attackverktyg. Skapandet av flygplan med en hastighet flera gånger högre än ljudets hastighet (mer än 5 maskiner) började i Hitlers Tyskland, i början av rakettiden. Dessa arbeten fick en kraftfull drivkraft efter kärnan i början och gick i flera riktningar.
I olika länder försökte skapa enheter som kan utveckla hypersonisk hastighet, det har försökt att skapa hypersoniska kryssningsmissiler, såväl som suborbitala flygplan. De flesta av dessa projekt slutade förgäves.
På 60-talet av förra århundradet i USA började utvecklingen av projektet av det nordamerikanska X-15 hypersoniska flygplanet, vilket skulle kunna göra suborbitala flygningar. Tretton av hans flygningar blev erkända som suborbitala, deras höjd översteg 80 kilometer.
I Sovjetunionen fanns ett liknande projekt som kallades "Spiral", som dock aldrig genomfördes. Enligt planen för de sovjetiska konstruktörerna skulle spridningsstrålen uppnå hypersonisk hastighet (6 M), och sedan tog en suborbital apparat utrustad med raketmotorer från sin baksida. Denna enhet var planerad att användas huvudsakligen för militära ändamål.
Arbete i denna riktning utförs idag av privata företag som planerar att använda sådana anordningar för suborbital turism. Emellertid är dessa utvecklingar redan på nuvarande nivå av teknikutveckling och kommer sannolikt att sluta framgångsrikt. Idag, för att säkerställa hög hastighet på sådana anordningar använder ofta ramjetmotorer, vilket gör användningen av sådana flygplan eller droner relativt billiga.
Skapandet av kryssningsmissiler vid hypersonisk fart går också i samma riktning. I USA utvecklar regeringens Global Prompt Strike-program (snabb eller blixtlös global strejk), som syftar till att förvärva möjligheten att leverera en kraftfull icke-nukleär strejk till någon punkt på planeten inom en timme. Som en del av detta program utvecklas nya hypersoniska enheter som både kan bära en kärnladdning och göra utan det. Som ett led i Global Prompt Strike, fortsätter flera projekt av kryssningsmissiler på hypersonisk hastighet, men amerikaner kan ännu inte prata med allvarliga framgångar i den här riktningen.
Liknande projekt utvecklas i Ryssland. Den snabbaste kryssningsmissilen tas i bruk är Brahmos anti-ship missil, skapad gemensamt med Indien.
Om vi pratar om rymdfarkoster som utvecklar hypersonisk hastighet, bör vi komma ihåg det återanvändbara rymdfarkoster som utvecklar hastighet under nedstigningen många gånger mer än ljudets hastighet. Dessa fartyg inkluderar amerikanska shuttles och sovjetburan, men sannolikt har deras tid gått.
Om vi pratar om obemannade hypersoniska flygplan, bör det noteras hypersoniska warheads, som är kampdelen av ballistiska missilsystem. Faktum är att dessa är warheads som kan manövrera vid hypersoniska hastigheter. De kallas ofta glidflygplan för sin förmåga att planera. Idag är det känt om tre länder där de arbetar med liknande projekt - det här är Ryssland, USA och Kina. Man tror att Kina är ledare i den här riktningen.
Den amerikanska Hypersonic AHW (Advanced Hypersonic Weapon) stridsenheten passerade två tester: den första var framgångsrik (2011), och under andra sekunder exploderade raketen. Enligt vissa källor kan AHW-svängaren uppnå hastigheter upp till 8 Mach. Utvecklingen av denna enhet utförs inom Global Prompt Strike-programmet.
År 2014 genomförde Kina de första framgångsrika testerna av WU-14 hypersonisk glider. Det finns bevis för att denna stridsenhet kan nå en hastighet på cirka 10 maskiner. Det kan installeras på olika typer av kinesiska ballistiska missiler. Dessutom finns det information om att Peking aktivt arbetar för att skapa en egen hypersonisk ramjetmotor, som kan användas för att skapa fordon lanserade från flygplan.
Det ryska svaret på utvecklingen av strategiska konkurrenter bör vara U-71 (Project 4202), som testades i början av året.
Yu-71: vad är känt idag
I mitten av 2018 orsakade en artikel i The American Free Beacon ett bra svar. Enligt journalister testades i februari 2018 ett nytt U-71 militärhypersonisk flygplan i Ryssland. Materialet rapporterade att den ryska apparaten kan nå hastigheter upp till 11 tusen km / h och manövrera också på nedstigningsbanan. Sådana egenskaper gör det praktiskt taget oskadligt för alla moderna missilförsvar.
U-71 kallas också en glider. Lanseringen ägde rum i en jordbana, och den interkontinentala ballistiska missilen SS-19 Stilet (UR-100 N) levererade den där. Det började från området för Dombarovsky-enheten i Strategic Missile Forces. Enligt informationen i samma publikation är det denna militära enhet som kommer att beväpnas med liknande stridsblock-glidflygplan fram till 2025.
Experter tror att U-71 är en del av det topphemliga ryska projektet 4202, som hör samman med utvecklingen av nya strategiska vapen, som lanserades 2009. Information om den nya stridsenheten är väldigt liten (vilket är ganska förståeligt). Endast hastighet och manövreringsförmåga vid banans sista skede heter. Men även med sådana egenskaper hos U-71 är det inte längre några hemliga medel för anti-missilförsvar av våra dagar.
Tillbaka 2004 uppgav ryska generalstaben att ett flygplan hade testats som kunde utveckla hypersonisk hastighet, vilket gör manövrer både i höjd och i kurs. Lanseringen från Baikonur IBRB UR-100N UTTH lanseringsplats på ett mål på Kura testplats sammanfaller med den här tiden.
Under 2011 uppkom information om en testlansering av en ballistisk missil med särskild utrustning som kan övervinna moderna och framtida missilförsvarssystem. Förmodligen kommer ett av de mest lovande ryska ballistiska missilerna att vara utrustade med ett nytt krigshuvud, oftast kallat den nya Sarmat-missilen (ICBM RS-28).
Faktum är att sådana warheads har en relativt stor massa, därför är det bättre att installera dem på kraftfulla bärare som kan transportera flera Ju-71 på en gång.
Enligt skarp information från ryska källor utförs utvecklingen av projektet 4202 av NPO Mashinostroyenia i Moskva-regionen Reutov. Dessutom rapporterade pressen om teknisk återutrustning av Strela Production Association (Orenburg), som åtagit sig att delta i 4202-projektet.
Warheads av moderna ballistiska missiler på nedstigningsbanan utvecklar hypersonisk hastighet och kan utföra ganska komplexa manövrar. Experter tror att den största skillnaden i Yu-71 är ännu mer komplicerad flygning, jämförbar med flygningen av ett flygplan.
I vilket fall som helst kommer antagandet av sådana enheter i bruk avsevärt att öka effektiviteten hos de ryska strategiska missilstyrkorna.
Det finns information om den aktiva utvecklingen av hypersoniska kryssningsmissiler, som kan vara ett nytt vapen för ryska stridsflygplan, i synnerhet den lovande strategiska bombaren PAK DA. Sådana missiler är ett mycket svårt mål för missilförsvarsinterceptor-missiler.
Sådana projekt kan göra missilförsvaret som helhet värdelöst. Faktum är att föremål som flyger med hög hastighet är extremt svåra att fånga upp. För att göra detta måste interceptor-missiler ha stor fart och förmågan att manövrera med stora överbelastningar, och sådana missiler existerar inte än. Det är väldigt svårt att beräkna banan för manövrering av warheads.
