Chassi KAMAZ-43114 används för att installera tillägg för olika ändamål. Den vanligaste lastbilen inom militär- och oljeraffinering. Installerade enkelt olika vapen, bostäder, tankar och annan utrustning.
Allmän information
Denna modell är engagerad i en hög plats i listan över hela sortimentet av Kama bilanläggning. Militären väljer den här lastbilen på grund av sin hjulformel (6x6), på grund av vilken det är möjligt att övervinna terrängen. Utvecklingen av 43114 började på 89-talet av förra seklet med modell 43101.
Starta produktionen av bilen planerades i början av 1990-talet, men den finansiella krisen och sönderfallet av Sovjetunionen som uppstod drev planer i flera år. Fram till 1996 hade konstruktörerna tid att göra några fler förändringar i truckens konstruktion, vilket resulterade i en färdig produkt av hög kvalitet.
Allmetallkabinen har goda dimensioner, gott om utrymme inuti och ett högt tak. Under det är bilarna. Effekten på kraftenheten gör det möjligt att nå hastigheter upp till 90 km / h. Lastbilen går lätt upp med en sluttning på högst 30%. Roterande radie är 11 m.
Tekniska egenskaper och hög permeabilitet gjorde det möjligt för bilen att delta i Dakar-rallytävlingen - som underhållsvagn. Som redan nämnts är det väldigt populärt i den ryska försvarsmakten. Det finns speciella civila ändringar för underhåll av affärsområden.
Vissa versioner är utrustade med en hållbar vinsch. Med det kan du släpa fasta bilar, såväl som lastbilen själv, om den inte passerar något hinder. Auto ursprungligen utformad för militär användning, så det uppfyller alla militära krav på kvalitet och tillförlitlighet.
Två huvudversioner distribueras - chassi och plattformsläp. I den civila miljön används det andra alternativet, som kan bära laster upp till 6 ton, samt släpvagnar med en krokkoppling som väger upp till 12 ton. Du kan transportera bulkmaterial, byggmaterial och skrymmande ämnen.
För bekvämt arbete har drivrutinstillverkaren tillhandahållit allhjulsdrift, hög markfrigång och bra hantering. När du beställer en truck från fabriken kan du välja följande ytterligare funktioner:
- Bänkar för människor;
- Säkerhetsbur;
- Markis med ram;
- Vinsch för dragning.
Hög styrka och stor tillgång till arbetsresurs uppnådd genom samarbete med de bästa tillverkarna i världen som levererade komponenter för montering av 43114. Maskinen vann i många avseenden från de gamla versionerna:
- Modern design;
- Förbättrad tillförlitlighet;
- Inget behov av regelbunden teknisk inspektion
- Minskad bränsleförbrukning KAMAZ-43114;
- Miljövänlig motor.
För säkerheten är transporten utrustad med ett flertal övervaknings- och kontrollsystem. Lastning är förenklad genom förmågan att luta kroppens sidor. Själva plattformen var gjord av slitstarkt stål, så det är inte räddat för mekaniska effekter under lastningsprocessen. Många material, jämfört med tidigare generationer, har ersatts av mer hållbara. Samtidigt ökade bilens massa inte.
KAMAZ-43114 används för att transportera varor av olika kategorier på mark och terräng. Tekniska enheter arbetar vid låga och höga temperaturer, bryts inte på grund av plötsliga temperaturförändringar. Reparation utförs i specialiserade bilverkstäder som finns i varje storstad i Ryssland.
Maskinenhet
Strömaggregatet är en moderniserad KAMAZ 740, kompletterad med turboladdning. Vid 2200 varv per minut utvecklar motorn 225 hästkrafter. Vridmomentet är 912 Nm, det uppnås vid 1500 varv per minut. Medan motorn är igång kyls luften delvis.
Volymen på kraftverket - 10,85 liter. Den har åtta cylindrar, som är placerade V-formade. För bekvämligheten hos föraren och passagerarna behandlas den med ljudisoleringslock, vilket gör att ljudnivån i kabinen minskas. Förvärmaren hjälper till att starta bilen utan några problem under den kalla årstiden, även efter en lång period av inaktivitet.
Konstruktionen ger två tankar: 170 och 125 liter. Speciella versioner erbjuder två tankar på 210 liter. Denna mängd räcker för långa resor utan tankning. Bränsleförbrukningen av KAMAZ-43114 är 36 liter per 100 km. Under vissa förhållanden är det avvikelser från medeltalet:
- Vid ofullständig belastning kommer flödeshastigheten att vara 30,5 liter;
- På vintern är förbrukningen 31,2 liter;
- På sommaren konsumeras 34,3 liter.
Maskinen är utrustad med en femväxlad växellåda med mekanisk och fjärrkontroll. Växellådan har en central drivenhet, fördelningsnumret är 6,53. Växellådans arbete kompletteras med en torrkoppling med dubbla skivor. Höft och andra oegentligheter på vägytan känns inte på grund av vårfjädringen.
Salongen har blivit rymligare. Detta uppnåddes genom att öka takets övergripande dimensioner och höjd. I olika versioner kan antalet sängar variera - från en till tre. Kabinen har en hydraulisk lyftfunktion.
Säker förflyttning på natten är möjlig tack vare högkvalitativa belysningsapparater. Strålkastarna är ordentligt fastsatta i bufferten, även för visionen av bilens storlek av andra förare på sidorna installerade sidoljus. Vid en nedbrytning av en av belysningsenheterna får föraren i stugan en anmälningssignal.
Kroppen passar 18 kubikmeter last. Längden på plattformen är 4,8 meter och bredden är 2,32 meter. Brädorna, vars höjder är 0,5 meter, är gjorda av höghållfast stål och tenderar att luta sig tillbaka.
Avgasystemet har helt omarbetats av erfarna ingenjörer. Ingen kondens kan uppträda inuti motorn, det kan heller inte komma in i turboladdröret. Detta resultat uppnåddes tack vare utloppsrörets speciella läge. Avgaserna riktas i motsatt riktning från luften som kommer in i motorn. Detta tillvägagångssätt eliminerade möjligheten att förorena kraftenheten.
Tekniska specifikationer
På grundval av chassit-43114 gjordes många modifieringar som inte hade betydande skillnader. Den vanligaste är 15-modifieringen, som kan bära laster upp till 6,1 ton. Längden på plattformen är 4,8 meter och dess bredd är 2,3 meter. Alla versioner är utrustade med fyrhjulsdrift.
Bilen kan röra sig som en del av ett tåg, vars vikt inte överstiger 27,5 ton. Sådan hög prestanda uppnåddes genom användning av erfarna proffs i montering och högkvalitativa delar. På begäran av köparen från fabriken kan du installera ytterligare funktioner (vinsch, markis etc.).
Bil KAMAZ-43114 anses vara en civil version av militär transport. Han kännetecknas av samma egenskaper och hög styrka, han kan övervinna utväg, djupa vattenhinder och hinder av medelhöjd. I armén används bilar för att transportera soldater, vapen och andra varor, men ibland installerar de olika specialutrustning på chassit.
Vad kan man avsluta?
KamAZ-43114 är en annan framgångsrik produkt av truckteknik i Ryssland. Han tjänade en stor roll i arméns uppbyggnad, utförde många viktiga uppgifter. På grundval av detta chassi släpptes en ny, mer hållbar och pålitlig. Sedan 2008 har massproduktionen avbrutits, nu är problemet med regeringens order gradvis stängt.
Medelpriset på en bil på sekundärmarknaden är 2 miljoner rubel. Den högsta prislappen kan nå 3,5 miljoner rubel - det beror på det installerade tillägget. Kostnaden beror på de tekniska och yttre transportförhållandena samt på tillverkningsår, körsträcka och datum för den senaste översynen.
