Historien om världsuppbyggnad av tankar vet ganska många fall när den skapade utrustningen, enligt sina taktiska och tekniska parametrar och egenskaper, knappast passar in i det militära konceptet som existerar vid den tiden. En liknande situation uppstod vid utseendet på stålmonstret, den sovjetiska tungtanken KV-2. Trots det faktum att vapen av det här formatet inte kunde hitta sin riktiga plats på slagfältet, var utseendet på en sådan tank ett landmärkehändelse, inte bara för USSR: s väpnade styrkor, utan också för världstanksdesign. Detta underlättades av ett antal faktorer, både strategiska och politiska. Sovjetiska tunga tankar, skapade före början av det stora patriotiska kriget, gav deras utseende en kraftfull drivkraft till den efterföljande utvecklingen av denna typ av trupper. Stålhylsa, oskadlig för artillerisbrand, bidrog till framväxten av ny taktik i det befintliga konceptet med användning av tankar.
Historien om skapandet av KV-2-tanken
Anledningarna till att sovjetiska designers skapade en sådan ovanlig tank ligger på ytan. I slutet av 30-talet var de pansrede krafterna i Röda armén kanske de mest talrika i världen. Röda arméns huvudpark representerades av modeller av lätta tankar T-26 och en serie BT. Manövrerbara och lätta fordon var den främsta slående kraften som snabbt kunde lösa operativa och taktiska uppgifter i öppna områden. För tiden var det ganska framgångsrika bilar. Den enda nackdelen med sovjetiska tankar var svagt rustningskydd.
Bokningen mot kula kunde inte ge Sovjet T-26 och BT ett tillförlitligt skydd mot fiendens artillerisbrand. De militära operationerna på Karelian Isthmus under vinterkriget 1939-1940 visade tydligt sårbarheten hos sovjetiska pansarfordon till artillerisbrand av de försvarande finländarna. Dessutom måste de sovjetiska trupperna möta övervinningen av djupt echeloned försvar, vilket var baserat på Mannerheim-linjens långsiktiga befästningar. Lätta och manövrerbara tankar, beväpnade med 45 mm kanoner, med svag rustning, blev värdelösa för att utföra offensiv verksamhet under förutsättningarna för fiendens starka och långsiktiga försvar. Finska bunkrar och bunkrar, beväpnade med maskingevär och artilleri, sköt tyst det angripande infanteriet, förstörde enkelt sovjetiska tankar i antagandet om defensiva positioner. Skelningen av finländarnas befästningar av det sovjetiska kaliberartilleriet och airstrikes gav inte den önskade effekten.
Försök att använda T-28-tanken och den tunga, femtorniga T-35 som ska beväpnas med långsiktiga befästningar, krönades inte med framgång. Svaga artilleri tunga maskiner hade inte tekniska möjligheter för förstöring av betongskyddsstrukturer. Även den tunga KV-1-tanken som visade sig på finska fronten på vintern 1940 kunde inte fullt ut lösa de taktiska uppgifter som tilldelades.
Det krävde ett effektivt sätt att förstöra för nära strid, som kan förstöra långsiktiga skjutpunkter med punktvisa skott. En teknik behövs som skulle kunna leverera en tung storkaliberpistol framåt, varifrån det var möjligt att elda direkt eld. Självgående artilleri vid den tiden var i ett embryonalt tillstånd, huvudvikt läggs på tunga tankar. Den tunga överfallstanken KV-2, som uppträdde i nordvästfronten i januari 1940, blev en effektiv väg ut ur den nuvarande situationen. Den här jätten med ett oproportionerligt stort torn hade inte bara en enorm eldkraft, men var också oskadlig för fiendens artillerisbrand.
Den nya tanken kunde komma nära fiendens långsiktiga skjutpunkter, skjuta dem från en kraftfull 152 mm pistol. Från ett avstånd på 200-400 meter gjorde sovjettbetong och högsprängande skal av denna kaliber betongfästningar i en hög med skräp. Tanken i sig förblev praktiskt taget oskadad. Det enda vapnet som kunde stoppa stålgemenskapen var de finska antitankgruvorna.
Beskrivning av konstruktionen av en tung tank KV-2
Den nya tanken fortsatte serien av sovjetiska tunga tankar KV (förkortning KV - Kliment Voroshilov) av den nya generationen. Den första maskinen av denna typ, KV-1, hade kraftig rustning och var beväpnad med en 76 mm pistol. Tanken var utformad för att bryta igenom fiendens försvar i fältet. Snarare hög taktiska och tekniska egenskaper hos den nya maskinen gjorde att den lyckades fungera på slagfältet under lämpliga förhållanden. Ett slående exempel på den sovjetiska tungtankteknologins höga effektivitet är det faktum att den sovjetiska första KV passerade eldstestet inte bara under vinterkriget utan också fortsatte att användas av Röda armén under hela den första perioden av andra världskriget.
Det var på grundval av den första KV som sovjetiska designers beslutade att skapa en kraftfullare maskin som lyckades bekämpa fiendens långsiktiga befästningar. Vid Kirovs tankfabrik, under ledning av J. Y. Kotin, utvecklades ett utkast till en tank som var beväpnad med en hushållare i två veckor. Under projektets utveckling var det nödvändigt att radikalt ändra tankdesignens koncept. Inuti tankstornet på KV-2-tanken var det nödvändigt att placera inte bara en kraftfull pistol utan också att ge utrymme för ett fullvärdigt artilleribesättning.
Det första urvalet under U-1-indexet gick in i militärområdet redan i januari 1940. En granskning av den nya bilen bör inte börja med chassit, som huvudsakligen bevaras från den tidigare bilen, men från sitt torn. Det fanns ingen sådan sak i världens tankbyggnadshistoria. På tankens chassi bestämde konstruktörerna att installera en 152 mm howitzer M-10 i en tankutförande med en förkortad fat. Den nya pistolen fick indexet m-10T. Installationen av en så kraftfull pistol för tanken krävde skapandet av ett nytt stort torn. Användningen av en tank som en artilleriplatent ställde inga restriktioner för sovjetiska designers för att uppnå smyg på slagfältet. Under utvecklingen användes två versioner av MT-1 och MT-2-tornen. Efter att ha utfört brandprov stoppade militära experter och designers vid det andra alternativet, där tornet hade ett mindre område av förstörelse.
Huvudproblemen hos utvecklarna av den nya maskinen, relaterad till inverkan av den enorma rekylkraft som uppstår vid howitzerbränning, på maskinens position, uppstod inte. Tanken efter skotten fortsatte att bibehålla stabiliteten. Tankens skrov var täckt med pansar 30, 40, 65 och 75 mm tjocka på sidorna och i frontdelen. Separat är det värt att stanna på att boka ett tanktorn. För dessa ändamål användes pansarplattor 75 mm tjocka. Pistolmaskan hade en tjocklek av 110 mm. En sådan kraftfull bokning vid den tiden hade ingen modell av tanken i världen. Existerande vid den tiden var prov av tank och anti-tank vapen kraftlösa att tränga in i sådan tjock rustning, skjuta från vilket avstånd som helst. Tornet var utrustat i bakdörren, vilket underlättade besättningens ansträngningar under kampförhållanden.
För ett så stort torn var det nödvändigt att öka axelremmen till 1535 mm. Tornet, monterat på fältet, fixerades med speciella klämmor, vilket säkerställde stabiliteten vid avfyring och med en stark rulle av maskinen. KV-2-tanktornet hade rotationsvinklar utformade för direkt eld och slutna skjutpositioner. Inuti tornet fanns det tillräckligt med utrymme för stridspersonalen på en artillerispistol bestående av 4 personer. I kämparutrymmet inrymdes platsen mekaniker - föraren och gunner radiooperatören. Landningen och evakueringen av fordonets besättning gavs genom luckan och den bakre dörren, som befinner sig i tornet, genom luckan i kamprummet. I botten av tanken fanns också en nödluftsinloppslucka. Tillgång till många enheter och aggregat av tanken tillhandahölls genom botten av tanken, där för dessa ändamål fanns särskilda tekniska hål.
Efter testerna, som upplevde ett akut behov av en sådan teknik, beslutade regeringen att starta maskinen till massproduktion i brådskande fall.
Bekämpa användningen av KV-2-tanken
En översyn av kampanvändningen av den nya maskinen bör börja med sina handlingar på slagfältet under Sovjet-Finska kriget. Tanken var speciellt skapad för att övervinna befästningarna i Mannerheim-linjen. Som det visade sig lyckades den nya tunga överfallstanken framgångsrikt klara uppgiften. Trots det faktum att den finska armén vid tidpunkten för utseendet på ett tungt stålmonster på Karelska Isthmus drevs av blod, visade effekten av den nya maskinen att beslutet var korrekt.
Sovjetiska KV-2 fungerade i zonen för de framåtriktade trupperna och kunde snabbt undertrycka fiendens långsiktiga vapenpositioner, skjuta betongfästningar med betongskal och slå fiendens infanteri med sina maskingevär. Tanken, som antogs av Röda armén i februari 1940, var massproducerad endast vid Kirov-tankfabriken i Leningrad. Fram till juli 1941 producerades mer än tvåhundra tunga fordon, vilka var en del av tankenheterna i de baltiska och västra militärområdena. Redan under de första månaderna av den tyska offensiven försvann nästan alla sovjetiska supertankar.
Skälen till sådana stora förluster ligger inte i svagheten hos den sovjetiska tungtankens konstruktion, men i avsaknad av nödvändiga tekniska och stridsvillkor för effektiv drift av sådana vapen. Den röda armén under de första månaderna av det stora patriotiska kriget måste bekämpa defensiva strider. Behovet av överfallstankar för användning på slagfältet, som sådan, var frånvarande. Sovjetankpersonal måste genomföra tankkampar i full eller delvis miljö. I direkt kollision med de tyska tankenheterna var Sovjet KV-2 verkligen ett oöverträffat vapen. Tyska medeltankar PzKpfw-III PzKpfw-IV kunde inte slå den sovjetiska leviathanen med sina vapen. Tyska tankenheter vann strider på grund av det bästa styrsystemet på slagfältet och tack vare deras fordoners manövrerbarhet.
Ingen av de tyska arméens antitankvapen under krigets första period kunde inte tränga in i 75 mm KV-2-rustningen. Men även i avsaknad av en lika motståndare på slagfältet ledde sovjetiska tungtankar stora förluster. Påverkade av bristen på korrekt kontroll av tankenheter i trupperna. Ofta ledde bristen på ammunition, reservdelar och bränsle till att besättningen var tvungna att lämna sina bilar på slagfältet. De flesta sovjetiska tungtankarna under krigets första månader var förlorade av tekniska skäl. Endast en liten del, inte mer än en tredjedel av det totala tillgängliga antalet KV-2-tankar i armén, förstördes till följd av tyska angreppsflygplan och tunga artillerisbrand.
Tekniska egenskaper hos KV-2 1940 modelltank
- År av produktion: 1940-1941.
- Totalt tillverkad: 204-304 st.
- Bekämpningsanvändning: Andra världskriget.
- Besättning - 6 personer.
- Kombinationsvikt: 52-54 ton.
- Längd - 6,67 m, bredd - 3,32 m, höjd - 3,24 m, markfrigång - 430 mm.
- Armament: 152-mm-holländarkanon (laddning separat - patron, ammunition - 36 skott).
- De viktigaste typerna av ammunition: pansar-piercing och betong-piercing skal, hög-explosiv stål howitzer granat.
- Armour tjocklek: kroppsfront - 75 mm, sida - 75 mm, torn - 75 mm.
- Dieselmotor, kraft - 600 hk
- Max hastighet på motorvägen - 35 km / h.
- Kryssning på motorvägen - 225 km.
- Övervinna hinder: vägg - 0,87 m, dike - 2,7 m.
Tankfoto
