Amerikanska lätta amfibiefordon Ford Gpa "Seep" är ett militärteknik för amfibisk typ. Maskinen är avsedd för utförande av rekognosningsoperationer i frontzonen, för tekniskt stöd till amfibisk verksamhet i fältförhållandena som är förknippade med att övervinna ett stort antal vattenhinder. Bilens hjulbas, kraftfull motor och slitstark vattentät kropp ger bilen höga prestanda och ökad genomströmning.
Utveckling, produktion och serieproduktion av Ford Gpa "Seep" amfibisk fordon
Bilen skapades av amerikanska designers av bilföretaget "Ford" inom ramen för att tillhandahålla den amerikanska armén med amfibiska transportmedel som säkerställer utförandet av amfibisk verksamhet. Arbetet med projektet inleddes 1941, då den amerikanska arméns huvudkvarterstjänst formulerade tydliga projektkrav för en lättviktig bil.
Trots det faktum att det nya överfallskøretøjet skapades under tuffa konkurrensförhållanden, var den första prototypen av fordonet i februari 1942 klar. Efter att ha genomfört framgångsrika tester i april 1942 rekommenderades det att starta massproduktion av Ford GPA-bilen. Den första ordern från Förenta staternas försvarsdepartement var 5 000 fordon. På bara två års produktion från 1942 till 1943 rullade 12.774 bilar av Ford-fabrikerna.
Taktiska och tekniska parametrar för den lätta flytande bilen Ford Gpa "Seep"
- Ingen lastmassa: 1,11 ton.
- Antal platser i kabinen: 5.
- Mått: längd - 4620 mm, bredd - 1630 mm, höjd - 1750 mm, clearance - 224 mm.
- Motor: 4-cylindrig, förgasare, kraft - 60 hk
- Hjulformel: 4 × 4.
- Bränsleförbrukning per 100 km: 12 liter.
- Lastkapacitet: 375 kg.
- Maximal hastighet: på motorvägen - 80 km / h, flytande - 8,8 km / h.
Den lätta, flytande Ford Gpa "Seep" användes aktivt i nästan alla teatrar i andra världskriget, från Europa till djungeln i länderna i Sydostasien. I Sovjetunionen började bilen komma under lån-leasing 1944-45. Enligt uppgifter från olika källor levererades 2200-3500 amerikanska bilar av detta märke från utlandet i Sovjetunionen. De viktigaste operatörerna av detta amfibiska fordon var trupperna från den 1: a ukrainska, 1: a, 3: e belorussiska fronterna, som genomförde intensiva militära operationer vid det sista steget i det stora patriotiska kriget.
foto
