Landningssystemet "Bakhcha" kommer att säkerställa tillförlitlig landning av utrustning med fallskärmar inomhus från luften.
Kom ihåg att i Hollywood-filmen "Alpha-teamet, fanns roliga amerikanska kommandon, fallskärmflygning från ett plan i en tank, flög flera kilometer på den och landade på rakt in i slaget? Vem tittade inte på - jag rekommenderar. Filmen är underbar, men dess speciella charm är att amerikanerna gör det på bio och de ryska fallskärmarna - för riktiga.
Med tanke på fallet började de luftburna trupperna i Ryssland få ett fritt formulär landningssystem "Bakhcha-U-PDS". Dess användning kommer att tillåta tunga pansarerade personalbärare och infanteritävlingsfordon att släppas från himlen med en landningskraft inuti.
Det är anmärkningsvärt att "Bakhcha" - hjärnbarn av sovjetiska designers och uppfinnare. Den första teoretiska utvecklingen i linje med detta koncept går tillbaka till 1983. Vid den tidpunkten blev "friformssystemet" skärpt "av amfibiska övergreppsfordon, som ständigt, med varje uppgradering," vunnit ". Om BMD-1 vägde ca 5 ton, så är BMD-2 redan 7. Därför ökade kraven på "Bakhche" allt och ökade.
Till följd av detta fortsatte utvecklingen fram till Sovjetunionens sammanbrott, och sedan dess sjönk de för en tid. Gilla, varför finns det sådana svårigheter när de flygburna krafterna har plattformssystem med flera kupoler - få av dem, kanske?
Övningen har visat att ja det räcker inte med.
Det första praktiska testet av BMD-3-utsläpp med full besättning ägde rum först 1998. Det gjordes 25 uppsättningar "Bakhchi". Men här igen uppgraderades landningsmaskinerna: BMD-4M och BTR-MDM "Shell" uppträdde. Den första, förresten, väger inte mindre - så mycket som 14 ton, medan "Shell" - mer än 13 ton.
Den senaste ändringen "Bakhchi" har flera komponenter: upphängning, fallskärm, avskrivningar. Elva kupoler med ett område på varje 350 kvadratmeter ger stabilisering i luften. Införandet av luft i avskrivningssystemet "trycksättning" har blivit innovativt: innan landning under botten av BMP uppblåses avskrivningsplattformen. Med Bakhcha-U-PDS-systemet kan bilen ligga på marken inom 45 sekunder efter att ha tappats och fortsätt till uppgiften.
Dessutom har "Bakhcha-U-PDS" minskat höjden på landning av tunga fordon. Tidigare var minimihöjden en halv kilometer. Med ett nytt avstängningssystem kan du landa pansarfordon från 400 meter. Dessutom tillåter du att du faller över tung utrustning med en full landningskraft inuti. Och bristen på en plattform gör att du kan börja vidta åtgärder strax efter landningen.
"Bakhcha-U-PDS" har redan börjat komma fram till Rysslands landningstrupper. Det är anmärkningsvärt att ett sådant system fortfarande inte är tillgängligt för någon i världen.
