HELIKOPTER RAH 66 COMANCHE (COMANCHE) FRåN BOEING SIKORSKY, SPECIFIKATIONER OCH VAPEN

Kontraktet för utveckling av RAH-66 Сomanche erhölls av ett gemensamt team av företag "Sikorskay" och "Voing" 1991. Utvecklarna fick till uppgift att skapa en helikopter som kan använda avancerad digital kommunikation för att genomföra prioriterad rekognosering av sådana mål som: kommandostationer, ballistiska missilpositioner, kommunikationscentra belägna i djupet av fiendens territorium. Prototypens första flygning gjordes i januari 1996. I februari 2004 stoppade Försvarsdepartementets försvarsministerium arbetet med projektet Voieing Sikorsky RAH-66 Comanche på grund av allvarliga problem med helikopterns elektronik och den höga kostnaden för dess produktion.

Speciella egenskaper hos Komanch-designen

En karakteristisk egenskap hos RAH-66 Comanche är dess reducerade radarsiktighet. Härav har helikopterns designers minskat ESR (effektiv dispersionsyta) avsevärt. Detta uppnåddes på grund av: En speciell konvex del av fartyget med plana ytor, en speciell radioabsorberande beläggning av skrovet och propellerbladet, utdragbar landningsutrustning och en roterbar pistol, installation av en specifik rotorhubridå. Ett annat steg framåt var en betydande minskning av mängden termisk strålning från kraftverket, på grund av det ursprungliga avgassystemet. För att undertrycka motorns infraröda strålning användes speciella luckor som sträcker sig längs hela längden av svansdelen. Genom dem slogs de heta avgaserna blandat med luft ned. Ett annat ögonblick tillåter helikoptern att gå obemärkt längre - huvudrotorns ljudnivå har minskat avsevärt. Alla dessa aktiviteter bidrog till att Comanche-helikoptern under lång tid kunde gå obemärkt av fiendens radarstationer, vilket var ett svårt mål för fiendens missiler med infraröda eller radarmålande huvuden.

Hub-elementet i RAH-66s konstruktion är en lådformad långstråle av kompositmaterial, där alla paneler och sammansättningar på skrovet är monterade på utsidan. Höljets uppläggning är gjord utanför lådan, nämligen att 50% av panelerna är avtagbara och kan enkelt avlägsnas för underhåll och utbyte. Skada på höljet (samtidigt som strömmenheten upprätthålls) påverkar inte hållfastheten hos hela konstruktionen.

Comanche helikopterpistoler

RAH-66 Comanche är beväpnad med en inbyggd automatisk pistol XM301 ("Volcano-2") med ett block roterande fat och variabel eldhastighet. Instrumentet är tillverkat i tre tunnor och har en kaliber på 20 mm. HM301 full ammunition är normal - 320, maximal - 500 rundor. Eldhastigheten på luftmål - 1500 rds / min, mark - 750 rds / min.

Pistolen är monterad på en speciell roterande torn på botten av skrovets näsa och kan skjuta i mål på framåtkanten. Om det behövs kan det dra sig tillbaka till fästningen och vikas in i ett speciellt hölje. Pistolen har ett ovanligt ammunitionsförsörjningssystem, det utförs med en speciell transportör. Denna ammunitionsmetod används med tanke på de små volymerna i helikopterns näsa. Kanonens trummahandel med 500 skal ligger under operatörens cockpit, på ett avsevärt avstånd från kanonen.

Helikoptern kan utrustas med missiler som finns i 2 luftburna lastutrymmen för vapen, de är placerade på båda sidor av flygkroppen i mittdelen. Hållare som ligger på insidan av öppningssidorna i lastutrymmen används som upphängningsenheter. Varje flik har tre upphängningsaggregat och stiger till ett vågrätt läge innan vapnet används. Facken kan rymma luft-styrda missiler - Stinger AIM-92, laserstyrda flygmotorer till missiler - Hellfire AGM-114. Signalljus och 70 mm olikade Hydra 70-missiler kan användas.

Rakettvapen av en Comanche-helikopter kan utökas genom användning av ytterligare EFAMS-upphängningsenheter. De är monterade på helikopterns sidor och består av två små vingar. Det är möjligt att installera ett sådant upphängningssystem under fältförhållanden.