MTP-1 sovjetiskt teknisk hjälpmedel baserat på BTR-50P är ett universellt specialtekniskt fordon. Maskinen är konstruerad för att genomföra reparation av alla typer av hjul och spårad militär utrustning, med början av tankar, pansarerade personlighetsbärare och infanterivämpningsfordon som slutar med fordon och fordon i strid och teknisk support.
Närvaron av speciella mekanismer, anordningar och anordningar som installeras ombord på maskinen möjliggör beräkning för att genomföra teknisk rekognosering, bogserade fordon och tillhandahålla tekniskt stöd för att bekämpa fordon vid användning av massförstörelsevapen.
Utveckling och serieutgivning
MTP-1-tekniken med hjälp av BTR-50P uppträdde i trupperna i slutet av 50-talet av 1900-talet. Utvecklingen av ett tekniskt fordon som snabbt och effektivt kan utföra reparationsarbete och evakuering av skadad och misslyckad militär utrustning, sovjetiska designers som ägde rum under Koreakrigets period. Anledningen till skapandet av en universell teknisk supportmaskin var de stora förlusterna av de nordkoreanska trupperna i teknik. I moderna förhållanden behövde mekaniserade trupper ett effektivt tekniskt och tekniskt medel som snabbt kunde komma till hjälpen av stridsfordon.
Den sovjetiska BTR-50P-pansarerade personalbäraren, som utvecklades 1955, blev den tekniska grunden för skapandet av ett verkstadsfordon. De första prototyperna gjordes redan 1958 och gick in i armén för fälttester.
Serieproduktion, skapad på grundval av BTR: s tekniska assistansfordon, genomfördes vid flera företag på en gång. Totalt för perioden 1958-1966 producerades 6500 MTP vid sovjetiska fabriker.
Tekniska egenskaper hos MTP-1-prov 1959
- Besättning - 2 personer, landning - 6 personer.
- Bekämpa vikt - 14,3 ton.
- Längd - 7,1 m, bredd - 3,2 m, höjd - 2,03 m, markfrigång - 370 mm.
- Armament: 7,62 mm maskingevär, ammunition - 1250 rundor.
- Armour tjocklek: 6-13 mm.
- Dieselmotor, kraft 240 hk
- Högsta hastighet på motorvägen - 45 km / h, flytande - 10 km / h.
- Kryssning på motorvägen - 340 km.
- Övervinna hinder: vägg - 1,1 m, dike - 2,8 m.
MTP-1-tekniken för teknisk hjälp bestod länge av att utrusta reparationsbrigader och bataljoner av sovjettank och motoriserade gevärsavdelningar. På 80-talet döpades bilen som en del av de sovjetiska truppernas mekaniserade enheter i DRA. En obetydlig mängd av sådan utrustning i olika modifieringar placerades utomlands, där den deltog i ett antal väpnade konflikter.
Foto maskin
